كل شيء عن جولة ليوم واحد في جبل قوس قزح فينيكونكا ، بيرو

جبل فينيكونكا قوس قزح

لليوم الثاني في كوسكو ، لقد حجزت رحلة إلى فينيكونكا ، الجبال الملونة ، مع Bloody Bueno Peru ، بما في ذلك شاحنة صغيرة في الفندق.

عند الاستيقاظ في الساعة الثانية صباحاً ، كان علي أن أنتظر الاستلام الذي كان من المفترض أن يكون في الساعة 04:30 صباحاً. كان الوقت قصيرًا جدًا للقيام برحلة فعلية للنوم أكثر قليلاً ، لذا استعدت وانتظرت.

• Ausangate Trek و Rainbow Mountain 4 أيام / 3 ليالي
  
• لماذا يجب عليك السفر إلى Ausangate Cusco
  
• كوسكو وفينيكونكا: جبل الألوان
  
• ارتفاع قوس قزح على جبل ماتشو بيتشو لمدة 6 أيام
  
• جولة الكهوف ومشي بجبل قوس قزح إلى ماتشو بيتشو
  
• أوسانغات وجبل قوس قزح
  
• أماكن للبقاء في كوسكو للعمال عن بعد - Nomad Stays
  

صعوبة جبل بيرو الملونة: صعبة للغاية. خطط لنزهة طويلة على مسار زلق على طول الوديان ، ودرجات حرارة متجمدة في الأعلى

في الساعة 4:15 ، أو قبل 15 دقيقة من الوقت المخطط له ، يدير بواب بيت الشباب على باب منزلي. النقل إلى جولة Vinicunca هنا!

أنا في الواقع أول من يتم التقاطه في سيارة مرسيدس سبرينتر التي تتسع لـ 18 شخصًا.

ذهبنا في جميع أنحاء المدينة لالتقاط الجميع ، حتى كانت السيارة ممتلئة. في حوالي الساعة الخامسة صباحاً ، يمكننا البدء في التوجه إلى محطتنا الأولى ، كوزيباتا.

على الطريق ، كان الطريق جميلاً بكل بساطة ، خاصة بعد أن غادرنا مدينة كوسكو ، حيث كانت الشمس قد ارتفعت للتو.

سافرنا لمدة ساعتين ، بدءًا من الطريق السريع في كوسكو ، وانضمنا سريعًا إلى الطرق الجبلية الأصغر ، وعبرنا القرى الصغيرة الجميلة ، وبدأنا قصيرًا صعود الجبل على مسارات موحلة ، ومرورًا بالجسور ، والأنهار الصغيرة ، وبالطبع القيادة على الطرق المتعرجة .

ولأنني أشعر بالخوف من المرتفعات ، أو الدوار ، لم أكن أشعر بالتأكيد براحة كبيرة في هذه الطرق. ومع ذلك ، أغلقت عيني عندما كنا القيادة الحقيقية قريبة من الوديان ، والبدء في التفكير في الصلاة ...

الإفطار في كوسيباتا

في حوالي الساعة السابعة صباحاً ، وصلنا إلى Cusipata ، المعسكر الرئيسي لمشغل الرحلات لدينا ، وكالة Andean Adventure Travel Agency EIRL ، والتي يبدو أنها تتخصص في رحلة Vinicunca ، حيث 3 سيارات Sprinter أخرى كانت متوقفة ولديها العديد من الضيوف ، مما جعل المجموعة بأكملها حوالي 60 الناس بما في ذلك المرشدين والسائقين.

ذهبنا في المبنى الرئيسي ، حيث كنا جميعا جالسين ، أكثر أو أقل بالمركبة ، وسرعان ما خدمنا وجبة الإفطار: الخبز والزبدة والمربى والقهوة والشاي والشوكولاتة الساخنة والكوكا.

لقد تناولنا الطعام في صمت ، ربما كان الجميع لا يزالون نصف نائمين ولا يستخدمون حقاً للاستيقاظ في الساعة الثالثة صباحاً ، أو أخذ قيلولة في سيارة على الطرق الوعرة ، وهذا ليس بالأمر السهل.

بعد الإفطار ، قدم المرشدين أنفسهم ، جنبا إلى جنب مع السائقين. وكان دليلنا فيوليتا ، وهي سيدة لطيفة التي كانت تفعل معظم الحديث.

لقد انفصلنا إلى مجموعتين ، واحدة يتحدث الإنجليزية ، وأحد الناطقين بالإسبانية ، للحصول على تعليمات لهذا اليوم.

تحت سقف منطقة الجلوس الكبيرة ، كان هناك متجر صغير يبيع كل ما يلزم: Chullo (قبعة بيروفية) ، والقفازات ، والأوشحة ، والبطانة البلاستيكية للمطر ، والمشروبات والوجبات الخفيفة.

جئت بالفعل فقط مع قميصي و قميص من النوع الثقيل. جئت في البداية إلى أمريكا الجنوبية للتمتع بشمس البحر الكاريبي ، وعدم الذهاب إلى أي مكان أقل من 20 درجة مئوية ... كنت الوحيد في الواقع الذي كان يرتدي القميص فقط ، وكان الجميع يرتدي ملابس السماء ، وكان لديّ سترتي حول خصري.

حسنا ، إنها 9 درجات مئوية ، وما زلنا عند 3300 متر ، على غرار ارتفاع كوسكو ، ما يقرب من 2000 متر تحت هدفنا النهائي من 5036 متر ، والشمس لا تبدو على وشك الظهور ... ربما يجب أن أحصل على شيء لارتداء؟ الطقس في فينيكونكا ، تماما مثل كوسكو ، قد يتغير بسرعة من الشمس الجميلة إلى الأمطار.

لذلك أشتري بونشو للمطر (S / 5 ، 1.5 $ / 1.3 €) ، وشاح (S / 15 ، 4.5 $ / 4 €) وقبعة بيروفية (S / 15 ، 4.5 $ / 4 €) ، زائد وجبة خفيفة صغيرة ، أوريو توقف لمدة S / 2.

Mhh ... سيكون على الأغلب ممطرا ، سنسير على الطريق الموحل ، وتوصينا المرشدين باستئجار عصا لتجنب الانزلاق أكثر من اللازم ، والنصيحة التي أتبعها فعليًا ، واستئجار عصا لـ S / 5 (1.5 $ / 1.3 €) - وأنا بالتأكيد لن أندم على ذلك ، لأن كل ما لدي هو حذاء المدينة ، وليس على الإطلاق الأحذية الجبلية ...

بعد الفاصل الصغير للتسوق ، حان الوقت للتقدم ، ولكن قبل كل شيء ، نبدأ جميعًا في الوقوف في طابور التوقف ، قبل العودة إلى السيارات لمدة ساعة واحدة.

الحصول على الجزء السفلي من Vinicunca بيرو

في حوالي الساعة الثامنة صباحاً ، نبدأ الطرف الثاني من رحلتنا ، رحلة لمدة ساعة واحدة على طرق جبلية صغيرة جدًا وخطيرة للغاية ، لنرتفع إلى حوالي 4400 متر ، حيث سنبدأ رحلتنا.

الرحلة أسوأ من سابقتها ، مما يجعلني أشعر بعدم الارتياح. أنا سعيد جدًا بعدم قيادة السيارة ، لن أتمكن أبدًا من فعل ذلك!

فنحن نتنقل على الوديان من جهة ، مع بعض السنتيمترات في بعض الأحيان للسائق ، والسيارات تأتي في الاتجاه المعاكس من العدم ، حيث أن الطرق تتحول خلف الجبال كل بضعة أمتار.

حسنًا ، أغلق عيني كثيرًا وأحاول ألا أفكر في الأمر. أكرر نفسي داخليًا إنه يعرف ما يفعله وهو يعرف ما يفعله.

في حوالي نصف رحلة ، بدأنا نرى بعض القمم المغطاة بالثلج من حولنا. انتظر ، ماذا ، هل سنذهب حقاً إلى الثلج ؟؟؟

أنا لست على استعداد لذلك على الإطلاق! حسنا ربما لا نذهب إلى هذه القمم ، بعد كل شيء ، نحن هنا لرؤية جبل Vinicunca ، وليس للمشي في الثلج ، أليس كذلك؟

ارتفاع الجبل

وهذا كل ما في الأمر ، وصلنا إلى معسكر القاعدة ، حيث يوجد بالفعل عشر عربات مرسيدس أخرى متوقفة على مساحة كبيرة لوقوف السيارات ، مع ما يشبه بعض الأكواخ التي تبيع أنواعًا مختلفة من الأشياء أعلى قليلاً.

خرجنا من السيارة ، ونحن على بعد 4400 متر ، لم أكن بهذا الارتفاع من قبل!

نحن نعيد تجميع صفوفنا على التل ، وبدأت أفهم ما هو مرض الارتفاعات: لا أشعر أني أستطيع المشي بشكل مستقيم أو سريع ... رأسي يشعر بأنه ثقيل قليلاً ، ولا أشعر بأنني أتحرك بسرعة.

ومع ذلك ، في الوقت الحالي ، نحن نمشي لمسافة بضعة أمتار ، ونعيد تجميع صفوفنا ، ونسمع مرة أخرى التوصيات الأخيرة من الدليل: إنها حوالي الساعة 9:20 صباحاً ، ولدينا حتى الساعة 10:50 صباحاً للوصول إلى القمة ، التي تبعد 4.5 كم ، يمكن أن تنفق ما يصل إلى 30 دقيقة ، ومن ثم علينا العودة إلى السيارة ، والتي يجب أن تصلنا إلى هناك حوالي الساعة الواحدة مساءً.

حسنا إذا! يطلق على مجموعتنا اسم الأبطال ، وأدلةنا تحمل علم مدينة كوسكو ، وهو قوس قزح ، وهذه هي الطريقة التي سنجد بها.

حسنا ، لنبدأ!

خلال المائة متر الأولى ، كل شيء على ما يرام ، ولكن أمشي ببطء رغم ذلك. يبدو أن الكيلومتر الأول ، الذي وعدنا بعده ببعض المراحيض ، يبدو صعبًا لأن المسار ضيق ، وهو زلق جدًا.

ليس شديد الانحدار ، ربما لا تصل حتى إلى 4500 متر بعد هذا الكيلومتر الأول ، ولكن متعب للغاية لأنني في كثير من الأحيان قريبة من الانزلاق.

أهتم كثيراً بالمكان الذي أمشي فيه ، وأذهب ببطء ، وأراقب بعناية شديدة أين أخطو ، وألفت الانتباه إلى تنفسي.

أول كيلومتر على الجبل

في نهاية هذا الكيلومتر ، نصل إلى المراحيض الموعودة.

يتشكل الطابور بسرعة ، حيث لا يوجد سوى 2 منهم لـ 60 شخصًا ، والذين يشعرون تقريبًا أنهم يذهبون إلى هناك.

نعم ، يمكننا أن نتجول في الطبيعة ، لكنها ليست مريحة للغاية ، ونحن على جانب الجبل الحاد ، وهناك أشخاص يمرون في كل وقت ، و ... تخمين ماذا؟ يبدأ بالبرودة!

تكاليف المرحاض S / 1 ، وهو مرحاض تركي وراء الحماية من الطوب وقذائف الهاون.

بعد دوري ، أستمر في الصعود ، على بعد 3.5 كيلومترًا ، وربما على ارتفاع 500 متر تقريبًا.

ويبدأ الآن الشعور بقسوة التقدم بشكل متقطع ، وهناك حاجة إلى فترات راحة أكثر وأكثر بانتظام.

في بعض الأحيان أبدو فجأة أشعر بصداع بسيط ، وصعوبة في تحريك ذراعي الذي يحمل العصا ، وساقي.

يبدو أنه عندما أبدأ التنفس من الفم بدلاً من الأنف ، فإنه يصبح أفضل قليلاً ... ربما ليس كذلك. على أي حال ، أنا أتوقف بانتظام للتنفس ، والانتباه في كل وقت لا داعي للذعر والتنفس بشكل صحيح.

سنقترب بسرعة من الثلج ، ونبدأ فجأة في السير في الثلج ... انتظر ، ألن نأتي لالتقاط صور مشمسة ملونة لجبال قوس قزح Vinicunca Peru؟

يسألني شخص آخر بجانبي نفسه نفس السؤال ، ولدينا محادثة حوله. نسير بجانب بعضنا البعض لمدة حوالي 20 دقيقة ، ولكن لدي سرعة أكبر قليلاً منه ، وينتهي به الأمر إلى فقدانه بعد فترة.

الوصول إلى 5036 متر وجبل قوس قزح

هذا هو ، أمامنا ، بعيدا في الجبل ، يمكننا أن نرى الناس يختفون في الضباب الثلجي ، الذي يبدو أنه نهاية الرحلة.

يبدأ الطريق في التقلّب ، وتتساقط الثلوج علينا - أحصل على بونتشادي لتجنب الرطب تمامًا.

هذا الجزء الأخير لديه نوع من السلالم ، التي هي زلقة للغاية ، وبعض الناس يسقطون بالفعل ، ولكن لا شيء خطير للغاية ، فنحن جميعًا نتقدم ببطء ونبذل الكثير من الاهتمام قدر الإمكان.

لقد أصبح التنفس أصعب وأصعب ، وكلنا نجعل مواقف أكثر اعتيادية وأطول.

أيضا ، يبدو أن الخطوات أعلى ، مما يجعلنا أسرع على ارتفاع أكبر ، ولكن أيضا يجعلنا نشعر بأسرع أعراض مرض المرتفعات.

أخيراً ، أصل إلى القمة! الرأي ... حسنا ... إلى حد كبير ... الأبيض)))

هناك ضباب ضخم من الثلج حولنا ولا نستطيع أن نرى الكثير.

لجبال قوس قزح كوسكو ، حسنا ... جانب واحد مغطى بالثلج وأبيض تماما ، والجانب الآخر مظلمة في بعض الأجزاء. ربما يمكننا تخمين بعض الألوان في تلك المساحة الصغيرة التي لا تغطيها الثلوج ، ولكن أحد ألوان قوس قزح ، أو الألوان السبعة الموعودة ... ليس على الإطلاق.

في أي حال ، كان إنجازًا رائعًا للوصول إلى هناك ، على ارتفاع 5036 مترًا فوق المستوى ، ونحن جميعًا سعداء بالحصول على صورة قصيرة تستحقها عن جدارة.

أطلب من بعض الفتيات أن يطلقوا عليّ بعض الصور ، وأنا أفعل نفس الشيء بالنسبة لهم.

هناك الكثير من الناس هنا ، ونحن معبأون على قمة الجبل الصغير.

حسنًا ، كان ذلك بالنسبة إلى جبل قوس قزح ... أحاول تحديد مكان بعض الأشخاص في مجموعتي ، انتظر قليلاً ، تناول بعض الماء ، احصل على وجبتي ، حتى أرى بعض الأشخاص الذين أعرفهم ينهارون ، ربما الوقت بالنسبة لي أن أذهب كذلك.

رحلة أسفل جبل قوس قزح

على بعد 4.5 كيلومترات من الجبل ، تشعر بأنك أخف كثيرًا ، ولا حاجة للتوقف عن مرض المرتفعات.

من الأسهل أن تسير بسرعة أقل ، حيث تقلّ درجة هبوطها عما كانت عليه.

بعد المنطقة المغطاة بالثلج ، على بعد كيلومتر واحد من قمة الجبل ، يتوقف عن الثلج ، وأخلع المعطف الخاص بي ، على الأقل في الكيلومترين التاليين.

فجأة ، يبدأ بعض حائل البندق في السقوط ، لا شيء سيء ، لكنه يبدأ في أن يكون أكثر زلقًا ، وأرى العديد من الوقت يسقط الناس.

لقد كاد الأمر يحدث لي مرتين ، لكن في اللحظة الأخيرة تمكنت من الهبوط على يدي الحرة.

يتحول البرد إلى مطر قاس ، ويبدأ الجميع بالتسرع للعودة إلى السيارات.

أتوقف عن إعادة المعطف ، لكن متأخرًا قليلاً ، أبدو أكثر رطباً مما كنت أتمنى.

ومع ذلك ، فإنني أتوجه إلى السيارات ، وعندما تصل إلى هناك ، تتحول الأمطار الصعبة إلى ما هو قريب من عاصفة ثلجية.

أحصل على السيارة ، أخرج المنشفة التي كنت حكيماً بما فيه الكفاية لأخذها معي ، وحاول استخدامها لتجفيف شعري وملابسي ، بينما ننتظر آخر شخص من المجموعة للانضمام إلينا ، بما في ذلك الدليل الذي هو إغلاق المسيرة.

ربما ننتظر أكثر من نصف ساعة ، والجليد يزداد صعوبة وأصعب. الفقراء الذين لا يزالون تحت ذلك ، في محاولة لعدم الوقوع في واد والذهاب إلى هنا بأسرع وقت ممكن!

وصلوا أخيرا ، المجموعة كاملة ، وتخمين ما ... تلك هي اللحظة الدقيقة التي اختارها الثلج للتوقف عن السقوط ، هذا صحيح =)

مع الطرق الترابية التي سنأخذها ، والتي هي الآن مبللة بالكامل ، لا أستطيع أن أحاول مشاهدتها ... أغلق عيني طوال الساعة التي نحتاجها للعودة إلى المخيم لتناول طعام الغداء ، وربما نأخذ غفوة.

غداء

العودة لتناول طعام الغداء في Cusipata ، لا يمكننا جميعا الانتظار للحصول على مشروب دافئ ، هل سيكون البن ، الشاي ، أو تسريب الكوكا.

إنه شعور جيد! يبدو أن الجميع يشعرون بالبرد الشديد ، وجزء كبير من المجموعة هم في الواقع من أوروبا: النمسا ، هولندا أو ألمانيا.

حقا يا شباب ، تشعر بالبرد مع 10 درجة مئوية؟ يبدو الأمر كما لو أنهم لم يكن لديهم فصل شتاء في أوروبا ... أشعر أنني بحالة جيدة ، حتى لو كنت أرتدي الآن على ارتفاع 4400 متر نفس الملابس التي كنت أرتديها منذ أسبوعين تحت شمس بنما ...

على أي حال ، الحصول على مشروب دافئ ، وتقديمها بسرعة حساء دافئ لذيذ ، ونحن نبدأ الحديث قليلا ، كل في الإسبانية ، مع جارتي الغداء ، فتاة نمساوية تسافر بمفردها مثلي ، والسيدة أمامي ، والتي لديها مدرسة اللغة الإسبانية ، وتأخذ في الواقع إلى زيارتها مجموعة طلابها الألمان.

محادثة مثيرة للاهتمام ، ونبدأ ببطء في الشعور بتحسن ، وعقد حساء دافئ وشرب في أصابعنا المجمدة.

بعد ذلك ، يفتح البوفيه ، والجميع يهرعون إليه ، نحن جميعًا جائعون! خيار كبير من الطعام ، مع الأرز ، والمعكرونة ، والبطاطا ، ونوع مختلف من الخضار ، صلصة ، الخ. إنه شعور جيد حقا.

غداء الحصول على نهاية ، يشرح لنا دليل فيوليتا قليلاً عن الجبل. تأتي الألوان بالفعل من تآكل المعادن ، ويمكن العثور على هذا النوع من الجبال في 4 أماكن على الأرض ، واحدة في الصين ، واحدة في الأرجنتين ، واثنتان في بيرو.

رحلة العودة من كوسيباتا إلى كوزكو

حان الوقت للعودة إلى المدينة ، والرحلة هادئة جدًا ، معظمنا يشعر بالتعب والشعور بالبرد.

ومع ذلك ، فنحن نستمر في الاستمتاع بالمناظر الطبيعية الجبلية الجميلة خلال معظم الرحلة ، كما أننا نشعر بالأمان أكثر من الطريق إلى الجبل.

ربما أنا معتاد على الطرق الترابية الجبلية؟

خلال الرحلة ، يشرح لي جيران المقعد ، زوجين ، أنهم من ليما. أنها توفر لي اليوسفي.

انتظر ، لماذا هو أخضر؟ Mandarins برتقالي ، هل أنت متأكد من ما هو عليه؟

نعم ، أخبرني أنهم برتقاليون في ليما ، لكنهم أخضرون هنا في كوسكو ، لكنهم جيدون.

حسناً ، فأنا أعتبرها بسرور ، وهي في الواقع طعمها جيد. ليس أفضل ما لديّ من الفصحى ، لكن مرحبًا جدًا بعد هذه الرحلة الطويلة.

أنا أشكرهم ، وفي الليل الذي يحيط بنا ببطء ، نلتزم الصمت حتى نهاية الرحلة.

مرة أخرى في كوسكو ، النقل يسقطنا في مربع ، وهذا الاسم لم أكن أفهم ، ولكن هذا هو فقط 2 كتل بعيدا عن بلدي نزل Cusi Wasi ، مذهلة!

كما هو اليوم التالي لركوب الرمث ... الوقت للذهاب إلى النوم في وقت مبكر مرة أخرى ، لا يشعر كوسكو حقا مثل الأعياد!

باختصار

يوم مذهل ، ورحلة تستحق كل هذا العناء ، ليس من الصعب حقًا لشخص عادي يتمتع بصحة جيدة في منتصف العمر ، ولكنه خطير بعض الشيء حيث أن الطريق غير مضمون ، والحصول على زلق شديد.

ومع ذلك ، فمن الجيد أن تأخذ أحذية المشي ، وسترة جيدة ، والقفازات ، وقبعة الشتاء ، وشاح ، على عكس لي =)

من كوسكو بيرو الارتفاع من 3340 متر إلى 5036 متر ، أكثر من أعلى قمة في أوروبا ، إنها رحلة كبيرة ، والتي ينبغي أن تؤخذ على محمل الجد.

كوسكو إلى جبل قوس قزح ، لجولة جبل قوس قزح كوسكو ، يأخذ حوالي 3H بالسيارة.

كانت الرحلة على النحو التالي:

• 4:15 إلى 5 صباحًا ، لاقط الضيوف ،
• من 5 صباحًا إلى 7 صباحًا ، ورحلة إلى كوسيباتا ،
• من 7 صباحًا إلى 8 صباحًا ، الإفطار في Cusipata ،
• 8 صباحًا إلى 9 صباحًا ، رحلة إلى أسفل الجبل ،
• 9:00 حتي 11:00 ، صعود الجبل Vinicunca بيرو ،
• 11:00 حتي 01:30 م ، النزول على الجبل وانتظار وصولهم الأخير ،
• 0130 مساءً إلى 3 مساءً ، رحلة العودة إلى كوسيباتا ،
• من 3 مساءً إلى 4 مساءً ، الغداء ،
• من الساعة 4 مساءً إلى 6 مساءً ، رحلة العودة من Vinicunca Cusco.

الميزانية لهذا اليوم:

• جميع الرحلة مشمولة في خدمة الاستقبال في الفندق ووجبة الإفطار والغداء S / 80 (24 $ / 21 €) ،
• المعطف S / 5 (1.5 دولار / 1.3 يورو) ،
• وشاح S / 15 (4.5 $ / 4 €) ،
• قبعة بيرو S / 15 (4.5 $ / 4 €) ،
• وجبة خفيفة S / 2 (0.6 دولار / 0.5 يورو).

الأسئلة المتداولة

ما الذي يجب أن يتوقعه الزوار من جولة لمدة يوم واحد إلى جبل فينيكونكا رينبو ، وما هي الاعتبارات الجسدية واللوجستية؟

تتضمن جولة لمدة يوم واحد إلى Mountain Vinicunca Rainbow ارتفاعًا صعبًا لرؤية المناظر الطبيعية الجبلية الملونة. تشمل الاعتبارات ارتفاعًا كبيرًا ، وطقسًا متغيرًا ، والحاجة إلى التأقلم المناسب ، وكذلك التخطيط اللوجستي للنقل والأدلة.