La ruta més internacional de vols internacionals del món és de Kuala Lumpur a Singapur



Un informe publicat per OAG, una companyia d'intel·ligència de viatges aèries, mostra les 20 rutes de vol més dinàmiques del món del món.

No és sorprenent que 14 d'ells estiguin a Àsia, 2 a Amèrica del Nord, 1 a l'Orient Mitjà, 2 a Europa i un a Europa i Amèrica del Nord.

El més actiu de tots, Kuala Lumpur a Singapur, ofereix una mitjana de 83 vols al dia, de totes dues maneres.

Frankfurt: Trobeu activitats locals

Lluny de la primera ruta nord-americana, Nova York LaGuardia a Toronto, que només ofereix 46 vols al dia, la primera ruta de l'Orient Mitjà, Dubai a Kuwait amb 42 vols al dia, i la primera ruta europea, Dublín a Londres Heathrow amb 39 vols un dia.

La companyia aèria més puntual d'aquestes rutes principals també està a Àsia. Hong Kong Airlines va assolir la puntualitat del 96,7% en la ruta de Hong Kong a Seül, setena de la llista amb 17075 vols l'any.

La ruta de l'aerolínia menys puntual és definitivament Orient Thai Airlines en la ruta de Bangkok a Hong Kong, amb una puntualitat increïble del 0%, que ha d'explicar per què l'aerolínia ja no ofereix aquesta ruta.

La segona línia aèria menys puntual, probablement més realista, és Jakarta a Kuala Lumpur a Indonèsia Airasia X amb una puntualitat molt baixa del 29,3%.

La segona ruta europea en aquesta part superior, Amsterdam a Londres Heathrow, és la que té el major factor de càrrega de passatgers al 90%, el que significa que és bastant poc probable que esperem un còmode seient lliure al seu costat en aquesta ruta.

Amb un creixement del 33% del seient en 2017, la sisena ruta més transitada, Seoul Incheon a Osaka, és probable que obtingui rang l'any que ve.

Per contra, Osaka Taipei, amb un creixement del seient del -11%, probablement baixarà al podi el proper any.

La segona ruta, Hong Kong Taipei, va transportar més de 6,5 milions de passatgers amb una oferta de més de 8 milions de seients en un total de 28 000 vols, mentre que la primera ruta amb 30 000 vols només transportava 4 milions de passatgers amb una oferta de 5 milions seients. Això es deu principalment a la segona ruta gairebé mitja meritada per Airbus A330, mentre que el primer recorregut utilitza el 51% d'Airbus A318 / 319/320/321, que són avions més petits, i el temps de vol també és més curt en 45 minuts, a 1h04min per Kuala Lumpur Singapur, en comparació amb 1h47 min per Hong Kong Taipei.

Has utilitzat una d'aquestes rutes? Feu-nos saber la vostra experiència en els comentaris.

Utilitzeu els enllaços següents per planificar el vostre itinerari en una d'aquestes 20 rutes de vols internacionals amb més afluència.

Preguntes Més Freqüents

Quins factors contribueixen a que la ruta de Kuala Lumpur-Singapore sigui la més ocupada del món i com afecta aquest viatgers?
Entre els factors s’inclouen la proximitat de les ciutats, els forts enllaços de negocis i turisme i freqüents vols diaris per diverses companyies aèries. Per als viatgers, això resulta en una àmplia elecció dels temps de vol i els preus dels bitllets potencialment competitius.

Michel Pinson
Sobre l’autor - Michel Pinson
Michel Pinson és un entusiasta del viatge i creador de contingut. Funcionant la passió per l'educació i l'exploració, va intervenir per compartir coneixements i inspirar els altres a través de contingut educatiu captivador. Unint el món que uneix apoderant individus amb experiència global i sensació de vagabunds.




Comentaris (0)

Deixa un comentari