Pasauliu judrusis tarptautinis maršrutas yra iš Kvala Lumpuro į Singapūrą

OAG, oro kelionių žvalgybos kompanijos, paskelbta ataskaita rodo, kad pasaulyje yra 20 judriausių skrydžio maršrutų pasaulyje.

Nenuostabu, kad 14 iš jų yra Azijoje, 2 yra Šiaurės Amerikoje, 1 - Vidurio Rytuose, 2 - Europoje ir 1 - tarp Europos ir Šiaurės Amerikos.

Iš visų įlankiausių Kuala Lumpūras į Singapūrą vidutiniškai yra 83 skrydžiai per dieną.

Šalia pirmojo Šiaurės Amerikos maršruto Niujorko LaGuardia į Torontą, kuris siūlo tik 46 skrydžius per dieną, pirmasis Viduržemio jūros maršrutas, Dubajus į Kuveitą su 42 skrydžiais per dieną ir pirmasis Europos maršrutas iš Dublino į Londonas Heathrow su 39 skrydžiais diena.

Labiausiai taškinė šių geriausių maršrutų aviakompanija yra ir Azijoje. Honkongo avialinijos pasiekė 96,7% punktualumą maršrutu Honkongas-Seulas, septintasis sąrašo skaičius - 17075 skrydžiai per metus.

Nebrangiausias oro linijų maršrutas yra Orient Thai Airlines maršruto Bankokas - Honkongas metu, o įspūdingas 0 proc. Punktualumas, kuris turi paaiškinti, kodėl oro linijų bendrovė nebeteikia šio maršruto.

Antrasis mažiausiai punktualus oro linijų maršrutas, tikriausiai realesnis, yra Džakartas, Kuala Lumpūras, Indonezijoje Airasia X, kurio labai maža 29,3 proc. Punktualumas.

Antrasis europinis maršrutas į šią viršutinę pusę, Amsterdamas - Londono Heathrow, yra tas, kurio didžiausias keleivių apkrovos koeficientas yra 90%, taigi tikėtina, kad greta tavo kelio taps patogus sėdynės.

2017 m., Kai sėdynės augs 33%, ateinančiais metais greičiausiai bus įvertintas 6-asis judriojo maršruto Seulas Incheonas Osakoje.

Priešingai, Osaka Taipei, turėdama -11 proc. Vietų augimą, artimiausiais metais greičiausiai taps podiumo.

Antrasis maršrutas - Honkongas, Taipėjus, pernešė daugiau nei 6,5 mln. Keleivių, pasiūlydamas daugiau kaip 8 mln. Vietų iš viso 28 000 skrydžių, o pirmasis maršrutas su 30 000 skrydžių vykdė tik 4 mln. Keleivių, o 5 mln. sėdynės. Tai daugiausia dėl to, kad antrasis maršrutas beveik pusę nusipelno Airbus A330, o pirmasis maršrutas naudoja 51% Airbus A318 / 319/320/321, kuris yra mažesnis orlaivis, o skrydžio laikas taip pat trumpesnis 45 minučių, 1 val. 04 min. Kuala Lumpūras, Singapūras, palyginti su Honkongo Taipėjus 1h47min.

Ar naudojate vieną iš šių maršrutų? Praneškite mums savo patirtį pastabose.

Naudokite toliau pateiktas nuorodas, kad planuotumėte savo maršrutą ant vieno iš 20 judriausių tarptautinių skrydžių maršrutų.

Dažnai Užduodami Klausimai

Kokie veiksniai prisideda prie Kvala Lumpūro-Singapore maršruto, kuris yra judriausias pasaulyje, ir kaip tai daro įtaką keliautojams?

Veiksniai apima artimų miestų artumą, stiprius verslo ir turizmo ryšius bei dažnus kasdienes skrydžius keliose oro linijose. Keliautojams tai lemia platų skrydžių laiko pasirinkimą ir galimai konkurencingas bilietų kainas.