Tudo Sobre Uma Excursão De 1 Dia Na Montanha Arco-Íris De Vinicunca, Peru

Montanha do arco-íris de Vinicunca

Para o meu segundo dia em Cusco, reservei uma viagem para Vinicunca, as montanhas coloridas, com o Bloody Bueno Peru, incluindo uma picape no hotel.

Acordando às 2 da manhã, eu tive que esperar a pick up que era para ser às 04:30 am. O tempo era muito curto para realmente viajar para dormir um pouco mais, então eu me preparei e esperei.

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Dificuldade do Peru da montanha colorida: muito difícil. Planeje uma longa caminhada em um caminho escorregadio ao longo de ravinas e com temperaturas congelantes no topo

Às 04:15, ou 15 minutos antes do horário planejado, o concierge da pousada bate na minha porta. O transporte para a turnê do Vinicunca está aqui!

Eu sou realmente o primeiro a ser pego, em um Mercedes Sprinter, que pode acomodar 18 pessoas.

Fomos por toda a cidade para pegar todo mundo, até o veículo estar cheio. Por volta das 5 da manhã, poderíamos começar a nos encaminhar para nossa primeira parada, Cusipata.

No caminho, a estrada era simplesmente linda, especialmente depois que saímos da cidade de Cusco, quando o sol tinha acabado de nascer.

Dirigimos por duas horas, começando pela estrada em Cusco, entrando rapidamente em pequenas estradas montanhosas, cruzando belas pequenas vilas e começamos a subir a montanha em trilhas lamacentas, passando por pontes, pequenos rios e, claro, dirigindo em estradas sinuosas .

Como tenho medo de altura ou vertigem, definitivamente não me sentia muito confortável nessas estradas. No entanto, fechei os olhos quando estávamos dirigindo muito perto de barrancos e começando a pensar em rezar ...

Café da manhã em Cusipata

Por volta das 7h, chegamos a Cusipata, o acampamento-base de nossa operadora de turismo, a Andean Adventure Travel Agency EIRL, que parece se especializar na caminhada de Vinicunca, onde outros três passageiros estacionaram e tiveram tantos visitantes quanto os nossos, fazendo com que todo o grupo pessoas, incluindo guias e motoristas.

Fomos ao prédio principal, onde estávamos todos sentados, mais ou menos de veículo, e rapidamente servíamos nosso café da manhã: pão, manteiga, geleia, café, chá, chocolate quente, coca.

Nós preferimos comer em silêncio, provavelmente tudo ainda está meio adormecido e não estamos realmente acostumados a acordar às 3 da manhã, ou tirar uma soneca em um carro em estradas esburacadas, o que não é tão fácil.

Depois do café da manhã, os guias se apresentaram, junto com os motoristas. Nosso guia era Violeta, uma senhora agradável que de fato estava fazendo a maioria do falando.

Nós nos separamos em dois grupos, um em inglês e outro em espanhol, para obter as instruções do dia.

Sob o teto daquela grande área de estar, havia uma pequena loja vendendo todo o necessário: Chullo (chapéu peruano), luvas, cachecóis, poncho de plástico para a chuva, bebidas e lanches.

Na verdade, eu só vim com minha camiseta e um moletom. Eu inicialmente vim para a América do Sul para aproveitar o sol caribenho, não para ir a nenhum lugar abaixo de 20 ° C ... Eu era o único na verdade só de camiseta, todo mundo usava roupas celestes e tinha meu suéter na cintura.

Bem, são 9 ° C, e ainda estamos a 3300 metros, semelhante à elevação de Cusco, quase 2000 metros abaixo do nosso objetivo final de 5036 metros, e o sol não parece estar prestes a aparecer ... Talvez eu devesse pegar algo para vestir? O clima de Vinicunca, assim como Cusco, pode mudar rapidamente de um belo sol para uma chuva.

Por isso compro um poncho para a chuva (S / 5, 1,5 $ / 1,3 €), um cachecol (S / 15, 4,5 $ / 4 €) e um chapéu peruano (S / 15, 4,5 $ / 4 €), mais um pequeno lanche, um Oreo knock-off para S / 2.

Mhh ... provavelmente será chuvoso, estaremos andando na trilha lamacenta, e os guias nos recomendam alugar um espeto para evitar escorregar demais, conselhos que eu realmente acompanho, alugando um espeto para S / 5 (1,5 $ / 1.3 €) - e com certeza não vou me arrepender, já que tudo o que tenho são os sapatos da minha cidade, e não os sapatos de montanha ...

Depois desse pequeno interlúdio para fazer compras, é hora de irmos embora, mas antes de tudo, todos nós começamos a fazer fila para uma parada no banheiro, antes de voltarmos para os carros para um passeio de uma hora a mais.

Ficando no fundo da Vinicunca Peru

Por volta das 8h da manhã, começamos a segunda parte da nossa viagem, uma viagem de uma hora em estradas montanhosas muito pequenas e muito perigosas, para subir até cerca de 4400 metros, onde começaremos a nossa caminhada.

A viagem é ainda pior do que a anterior, fazendo-me sentir muito desconfortável. Estou muito feliz por não ser o único a dirigir, nunca seria capaz de fazer isso!

Nós dirigimos ao longo de desfiladeiros de um lado, às vezes com apenas alguns centímetros para o motorista operar, e carros vindo na direção oposta do nada, já que as estradas estão girando atrás das montanhas a cada poucos metros.

Bem, eu quase fecho meus olhos e tento não pensar nisso. Repito internamente ele sabe o que está fazendo, sabe o que está fazendo.

Em cerca de meia viagem, começamos a ver alguns picos cobertos de neve ao nosso redor. Espere, o que, realmente estamos indo para a neve ???

Eu não estou preparado para isso! Bem, talvez nós não vamos a esses picos, afinal, estamos aqui para ver a montanha Vinicunca, não para andar na neve, certo?

Caminhada na montanha

E é isso, chegamos ao acampamento base, onde na verdade já há um décimo de outro Mercedes Sprinter estacionado em uma grande área de estacionamento, com o que parece ser algumas cabanas vendendo diferentes tipos de coisas um pouco acima.

Saímos do carro e estamos a cerca de 4400 metros, nunca cheguei tão alto!

Nós nos reagrupamos na colina, e eu começo a entender o que é o mal da altitude: Eu não sinto que eu possa realmente andar direto ou rápido ... minha cabeça parece um pouco pesada, e eu não sinto vontade de me mover rápido.

No entanto, por enquanto, apenas caminhamos alguns metros, reagrupamos e ouvimos novamente as últimas recomendações do guia: são cerca de 9: 20h, temos até as 10: 50h para chegar ao topo, que fica a 4,5km de distância, lá pode gastar até 30min e então nós temos que voltar para o carro que deveria nos chegar lá ao redor 1pm.

Tudo bem então! Nosso grupo é chamado de Campeões, e nossos guias têm a bandeira da cidade de Cusco, um arco-íris, é assim que os encontraremos.

Ok, vamos começar!

Durante os primeiros cem metros, tudo está bem, mas eu ando devagar embora. O primeiro quilômetro, após o qual nos prometem alguns banheiros, parece difícil porque o caminho é estreito e muito escorregadio.

Não é muito íngreme, provavelmente nem chegamos a 4500m depois desse primeiro quilômetro, mas muito cansativo, porque muitas vezes estou perto de escorregar.

Presto muita atenção em onde ando, passo devagar, observo com muito cuidado onde estou pisando e presto atenção à minha respiração.

O primeiro quilômetro na montanha

No final desse quilômetro, chegamos aos banheiros prometidos.

Uma fila se forma rapidamente, pois há apenas duas delas para os 60 de nós, que quase todos sentem vontade de ir para lá.

Sim, nós poderíamos ir ao redor na natureza, mas não é muito confortável, como nós estamos no lado íngreme da montanha, há pessoas passando o tempo todo, e ... adivinhem? Começa a sentir frio!

O banheiro custa S / 1 e é um banheiro turco atrás de uma proteção física.

Depois da minha vez, continuo subindo 3,5 quilômetros e, provavelmente, cerca de 500 metros de altitude para subir.

Começa agora a sentir-se intermitentemente difícil de progredir, e os intervalos são necessários cada vez mais regularmente.

Às vezes, de repente, começo a sentir uma ligeira dor de cabeça e uma dificuldade para mover o braço que segura o bastão e as pernas.

Parece que quando eu começo a respirar pela boca ao invés do nariz, fica um pouco melhor ... talvez não seja o caso. De qualquer forma, eu regularmente paro para respirar e presto atenção o tempo todo para não entrar em pânico e respirar adequadamente.

Nós rapidamente nos aproximamos da neve, e de repente começamos a andar na neve ... Espera, não vamos tirar fotos coloridas e ensolaradas da montanha do arco-íris Vinicunca Peru?

Outra pessoa ao meu lado, na verdade, faz a mesma pergunta, e nós conversamos sobre isso. Nós caminhamos próximos uns aos outros por cerca de 20 minutos, mas eu tenho um ritmo um pouco mais rápido do que ele, e acabo perdendo ele depois de um tempo.

Alcançando 5036m e a montanha do arco-íris

É isso, diante de nós, longe na montanha, podemos ver pessoas desaparecendo na névoa da neve, que parece ser o fim da viagem.

A estrada começa a ficar mais íngreme e neva para nós - tiro meu poncho para evitar ficar totalmente molhado.

Essa última parte tem algum tipo de escada, que é extremamente escorregadia, algumas pessoas realmente caem, mas nada muito sério, todos nós progredimos lentamente e prestamos a maior atenção possível.

Está ficando cada vez mais difícil respirar, e todos nós fazemos paradas mais regulares e mais longas.

Além disso, os passos parecem ficar mais altos, fazendo-nos mais rápidos com uma elevação maior, mas também nos fazendo sentir mais rapidamente os sintomas da doença da altitude.

Finalmente, chego ao topo! A visão é ... bem ... praticamente ... branco)))

Há um enorme nevoeiro de neve ao nosso redor, e não podemos ver muito.

Para a montanha arco-íris de Cusco, bem ... um lado é coberto de neve e totalmente branco, e o outro lado é meio escuro em algumas partes. Provavelmente, podemos adivinhar algumas cores naquela pequena área que não é coberta de neve, mas uma das cores do arco-íris, ou as 7 cores prometidas ... de maneira alguma.

Em qualquer caso, foi uma conquista incrível chegar lá, a 5036 metros acima do nível do mar, e todos nós estamos felizes por ter uma pausa curta e bem merecida.

Peço a algumas garotas para fotografar algumas fotos e faço o mesmo por elas.

Há muitas pessoas aqui, e estamos no pequeno topo da montanha.

Ok, isso foi para a montanha do arco-íris ... Eu tento localizar algumas pessoas do meu grupo, esperar um pouco, tomar um pouco de água, pegar meu lanche, até ver algumas pessoas que eu sei que estão caindo, e decidir que é provavelmente é hora de eu descer também.

Viagem pela montanha do arco-íris

Os 4,5 quilômetros de volta da montanha parecem muito mais leves, não há necessidade de parar para a doença da altitude.

É mais fácil andar um pouco mais rápido, pois é menos escorregadio do que subir.

Depois da área coberta de neve, a cerca de um quilômetro de distância do topo da montanha, ela pára de nevar e eu tiro meu poncho por pelo menos os próximos 2 quilômetros.

De repente, um leve brilho começa a cair, nada é ruim, mas começa a ficar mais escorregadio, e vejo várias pessoas caindo no tempo.

Quase acontece comigo duas vezes, mas no último momento consigo pousar na minha mão livre.

O granizo se transforma em chuva forte, e todo mundo começa a correr para voltar para os carros.

Eu paro para colocar meu poncho de volta, mas um pouco atrasado, eu já estou mais molhada do que gostaria de estar.

No entanto, chego aos carros e, quando chego lá, a chuva forte muda para o que está perto de uma tempestade de neve.

Eu entro no carro, tiro a toalha que eu era inteligente o suficiente para levar comigo, e tento usá-la para secar meu cabelo e minhas roupas, enquanto esperamos as últimas pessoas do grupo se juntarem a nós, incluindo o guia que está fechando a marcha.

Provavelmente esperamos mais de meia hora e a neve está ficando cada vez mais difícil. Pobres que ainda estão debaixo dele, tentando não cair em um barranco e voltar aqui o mais rápido possível!

Eles finalmente chegam, o grupo está completo e, adivinhem ... qual é o momento exato em que a neve escolheu para parar de cair?

Com as estradas de terra que vamos tomar, que agora estão totalmente molhadas, eu não consigo vê-la ... Eu fecho meus olhos a hora inteira que precisamos para voltar ao acampamento para o almoço, e provavelmente tirar uma soneca.

Almoço

De volta para o almoço em Cusipata, todos nós não podemos esperar para tomar uma bebida quente, seja café, chá ou infusão de coca.

É tão bom! Todo mundo parece sentir muito frio, e uma grande parte do grupo é, na verdade, da Europa: Áustria, Holanda ou Alemanha.

Realmente vocês sentem frio com 10 ° C? É como se eles nunca tivessem um inverno na Europa ... Eu me sinto muito bem, mesmo que eu esteja usando agora a 4400 metros de altura as mesmas roupas que eu usava há 2 semanas sob o sol do Panamá ...

De qualquer forma, tomando uma bebida quente e servindo rapidamente uma deliciosa sopa quente, começamos a conversar um pouco, tudo em espanhol, com minha vizinha de almoço, uma austríaca viajando sozinha como eu e a moça na minha frente, que tem um Escola de Espanhol, e na verdade está levando para a viagem o grupo dela os estudantes alemães dela.

Conversa interessante, e lentamente começamos a nos sentir melhor, segurando uma sopa morna e bebendo em nossos dedos congelados.

Depois disso, o bufê abre, e todos correm, todos nós estamos morrendo de fome! Grande escolha de comida, com arroz, macarrão, batatas, tipo diferente de legumes, molho, etc. Sente realmente bom.

O almoço chegando ao fim, nosso guia Violeta nos explica um pouco sobre a montanha. As cores são realmente provenientes da erosão de minerais, e este tipo de montanhas só pode ser encontrado em 4 lugares na Terra, um na China, um na Argentina e dois no Peru.

Viagem de volta de Cusipata para Cuzco

Hora de voltar para a cidade, e a viagem é bem tranqüila, a maioria de nós está cansada e com frio.

No entanto, podemos continuar a apreciar a bela paisagem montanhosa durante a maior parte da viagem, e parece mais segura do que o caminho para a montanha.

Talvez eu esteja me acostumando com estradas de terra de montanha?

Durante a viagem, os vizinhos do meu assento, um casal, explicam-me que são de Lima. Eles me oferecem um mandarim.

Espere, porque é verde? Os mandarins são laranja, tem a certeza do que é?

Sim, ele me diz que eles são laranja em Lima, mas eles são verdes aqui em Cusco, no entanto eles são bons.

Ok, então eu levo isso com prazer, e na verdade é gostoso. Não o melhor mandarim que eu tinha, mas muito bem-vindo depois desta longa viagem.

Agradeço-lhes e, a noite lentamente se pondo à nossa volta, ficamos quase sempre em silêncio até ao final da viagem.

De volta a Cusco, o transporte nos leva a uma praça, cujo nome eu não entendi, mas fica a apenas 2 quarteirões do meu hostel Cusi Wasi, incrível!

Como o próximo dia é para rafting ... tempo para ir dormir cedo de novo, Cusco não se sente como férias!

Em suma

Um dia incrível, e uma viagem totalmente vale a pena, não é realmente difícil para uma pessoa saudável de idade média padrão, mas um pouco perigosa como o caminho não é garantido e ficar muito escorregadio.

No entanto, é uma boa ideia levar calçado para caminhar, uma boa jaqueta, luvas, chapéu de inverno e cachecol, ao contrário de mim =)

De Cusco Peru a elevação de 3340 metros para 5036 metros, mais do que o pico mais alto da Europa, é uma grande viagem, que deve ser levada a sério.

Cusco a montanha do arco-íris, para um passeio de montanha do arco-íris Cusco, leva cerca de 3h de carro.

A viagem foi a seguinte:

• 04:15 às 05:00, os hóspedes pickup,
• 5h às 7h, viagem a Cusipata,
• 7h às 8h, café da manhã em Cusipata,
• 8h às 9h, viagem ao sopé da montanha,
• 9h às 11h, subindo a montanha Vinicunca, Peru,
• Das 11h às 13h30, descendo a montanha e esperando as últimas chegadas,
• Das 13h30 às 15h, viagem de volta a Cusipata,
• 15:00 às 16:00, almoço,
• 16: 00-18: 00, viagem de volta de Vinicunca Cusco.

Orçamento do dia:

• Viagem tudo incluso com traslado do hotel, café da manhã e almoço S / 80 (24 $ / 21 €),
• Poncho S / 5 (1,5 $ / 1,3 €),
• Cachecol S / 15 (4,5 $ / 4 €),
• Chapéu peruano S / 15 (4,5 $ / 4 €),
• Snack S / 2 (0,6 $ / 0,5 €).

Perguntas Frequentes

O que os visitantes devem esperar de um passeio de 1 dia a ViniCunca Rainbow Mountain e quais são as considerações físicas e logísticas?

Um passeio de 1 dia a ViniCunca Rainbow Mountain envolve uma caminhada desafiadora para ver as paisagens coloridas da montanha. As considerações incluem alta altitude, clima variável e a necessidade de aclimatação adequada, bem como planejamento logístico para transporte e guias.