Madaarka caalamiga ah ee ugu weyn ee duulimaadka caalamiga ah wuxuu ka socdaa Kuala Lumpur ilaa Singapore
Warbixin ay soo saartay shirkadda OAG, shirkadda sirta hawada ee safarka, ayaa muujinaysa in 20-ka duulimaad ee caalamiga ah ee adduunka ah.
Nasiib darro, 14 ka mid ah ayaa ku yaal Asia, 2 waxay ku yaallaan Waqooyiga Ameerika, 1 Bariga Dhexe, 2 Yurub, iyo mid u dhexeeya Yurub iyo Waqooyiga Ameerika.
Dhamaan dadka ugu mashquulsan, Kuala Lumpur ilaa Singapore, waxay bixisaa celcelis ahaan 83 duulimaad maalintii, labada siyaaboodba.
Frankfurt: Soo hel dhaqdhaqaaqyada deegaankaWaddada ugu horeysa ee waqooyiga Ameerika, New York LaGuardia ee Toronto, oo kaliya oo bixisa 46 duulimaad maalintii, wadada ugu horeeysa ee Bariga Dhexe, Dubai oo Kuwait la leh 42 duulimaad maalintii, iyo safarka ugu horeeya Yurub, Dublin ilaa London Heathrow iyo 39 duulimaad maalin.
Duulimaadyada ugu muhiimsan ee wadooyinkan ugu sarreeya sidoo kale waa Aasiya. Hong Kong Airlines ayaa gaadhay 96.7% waqtigii loogu talagalay ee ku yaala Hong Kong ee Seoul, todobaadkii liiska oo leh 17075 duulimaad sanadkiiba.
Waddada ugu weyn ee duullimaadyadu waa xaqiiqda Orient Thai Airlines ee ku yaala Bangkok ilaa Hong Kong, iyada oo la jahawareerayo 0% waqtigeedii, taas oo ay tahay inay sharaxdo sababta ay shirkaddu u bixinayso khadkan.
Waddada ugu yar ee marin-hawleedka ugu yar, oo laga yaabo inay macquul tahay, waa Jakarta Kuala Lumpur Indonesia Indira Airasia X oo leh waqti aad u hooseeya 29.3%.
Wadada labaad ee Yurub ee ugu sareeysa, Amsterdam, London Heathrow, ayaa ah midka ugu badan ee rakibaha rakaabka ee ugu sarreeya 90%, taas oo macnaheedu yahay inaysan ku rajo weyneyn in kursiga raaxada ah ee kuugu dhow ee kuugu xigta wadadan.
Iyadoo kor u kaca kursiga 33% ee sannadka 2017, safarka 6aad ee ugu weyn, Seoul Incheon oo Osaka ah, ayaa u muuqda inuu ku guuleysan doono sanadka soo socda.
Taa beddelkeeda, Osaka Taipei, oo leh kobaca -11% korodhka kursiga, waxay u badan tahay inay hoos u dhacaan podium sanadka soo socda.
Waddada labaad, Hong Kong Taipei, waxay qaadday in ka badan 6,5 milyan oo rakaab ah iyada oo dalxiis ahaan lagu bixiyay in ka badan 8 milyan oo kursi ah oo leh 28 000 oo duulimaad ah, iyada oo waddada koowaad ee 30,000 duulimaad ay kaliya qaadeen 4 milyan oo rakaab ah oo leh 5 milyan kuraasta. Tani waxay ugu wacan tahay wadada labaad ee ku dhawaad kalabar u qalantay garoonka Airbus A330, halka wadada ugu horeysa ay isticmaasho 51% Airbus A318 / 319/320/321, kuwaas oo ah diyaarado yaryar, wakhtiga duulimaadka sidoo kale wuxuu gaaban yahay 45min, 1h04min Kuala Lumpur Singapore, marka la barbardhigo 1h 47min ee Hong Kong Taipei.
Miyaad isticmaashay mid ka mid ah dariiqyadan? Noo ogolow inaan ogaano khibraddaada faallooyinka.
Isticmaal xiriiryada hoos ku qoran si aad u qorsheysato safarkaaga mid ka mid ah 20-ka safar ee ugu dhow ee caalamka.
Su'aalaha Badanaa La Isweydiiyo
- Waa maxay arrimaha ku biirinaya wadada Kura Lumpur-Singapore ee Nolosha Dunida ee ugu mashquulka badan, sideese saameyn tani u tahay dadka safarka ah?
- Waxyaabaha ay ka mid yihiin kuwa dhow ee magaalooyinka, ganacsiga adag iyo xiriiriyeyaasha dalxiiska, iyo duullimaadyo maalinle ah oo isdaba joog ah oo ay sameeyaan shirkadaha diyaaradaha badan. Dadka safarka ah, tani waxay ku keentaa xulasho ballaaran oo waqtiyo duulimaad ah iyo tikidhada tigidhada tartanka ee suuragalka ah.
Michel Pinson waa mid xiiseeya safarka iyo hal abuurka. Isku-darka jacaylka ee waxbarashada iyo sahaminta, wuxuu ka soo baxaa inuu la wadaago aqoonta iyo dhiirrigelinta dadka kale iyada oo loo adeegsanayo waxyaabaha wax lagu qoro. Keenista adduunka oo isku dhow oo si wada jir ah u xoojinaya shaqsiyaadka khibrado caalami ah iyo dareen ah warwareega.
