பெருவின் வினிகுங்கா ரெயின்போ மலையில் 1 நாள் சுற்றுப்பயணம்

வினிக்குன்கா ரெயின்போ மவுண்ட்

குஸ்கோவில் என் இரண்டாவது நாள், வினிக்குன்கா, வண்ண மலைகள், ப்ளடி ப்யூனோ பெருவுடன், ஒரு ஹோட்டல் பிக்ஃப்ட் உட்பட ஒரு பயணத்தை நான் பதிவு செய்துள்ளேன்.

காலை 2 மணியளவில் எழுந்தேன், 04:30 மணிக்கு இருக்க வேண்டும் என்று காத்திருந்தேன். சிறிது நேரம் தூங்குவதற்கான நேரம் மிகவும் குறுகியதாக இருந்தது, அதனால் நான் தயாராகி காத்திருந்தேன்.

• அவுசங்கேட் ட்ரெக் மற்றும் ரெயின்போ மலை 4 நாட்கள் / 3 இரவுகள்
  
• நீங்கள் ஏன் ஆசங்கேட் கஸ்கோவிற்கு மலையேற வேண்டும்
  
• கஸ்கோ & வினிகுங்கா: வண்ணங்களின் மலை
  
• மச்சு பிச்சுவுக்கு ரெயின்போ மலை உயர்வு 06 நாட்கள்
  
• மச்சு பிச்சுவுக்கு கேவிங் டூர் & ரெயின்போ மலை உயர்வு
  
• Ausangate & ரெயின்போ மலை
  
• தொலைதூர தொழிலாளர்களுக்கு கஸ்கோவில் தங்க வேண்டிய இடங்கள் - நோமட் தங்குகிறது
  

வண்ணமயமான மலை பெரு சிரமம்: மிகவும் கடினம். பள்ளத்தாக்குகளுடன் வழுக்கும் பாதையில் நீண்ட உயர்வு மற்றும் மேலே உறைபனி வெப்பநிலையைத் திட்டமிடுங்கள்

04:15 மணிக்கு, அல்லது திட்டமிடப்பட்ட நேரத்திற்கு முன் 15 நிமிடங்கள் முன்பு, வீட்டு வாசலில் என் கதவு தட்டப்பட்டது. Vinicunca சுற்றுப்பயணத்திற்கு போக்குவரத்து இங்கு உள்ளது!

நான் முதன்முதலில் எடுத்த மெர்சிடிஸ் ஸ்ப்ரினெட்டரில் 18 பேர் இருக்கிறார்கள்.

வாகனத்தை முழுமையாக்குவதற்குமுன் எல்லோரையும் அழைத்துச் செல்ல நாங்கள் நகரத்தைச் சுற்றி சென்றோம். சுமார் 5 மணியளவில், நாங்கள் முதலில் எங்கள் முதல் நிறுத்தத்திற்கு செல்கிறோம், கஸ்பிடா.

வழியில், அந்த சாலை வெறுமனே அழகாக இருந்தது, குறிப்பாக நாம் சூசோ நகரத்தை விட்டுவிட்டு, சூரியன் எழுந்தபோது.

குஸ்ஸோவில் உள்ள நெடுஞ்சாலை தொடங்கி 2 கிலோமீட்டர் தூரத்திலிருந்தோம், சிறிய மலை வீதிகளில் விரைந்தோம், அழகான சிறு கிராமங்கள் கடந்து செல்லினோம், நாங்கள் சதுப்பு நிலப்பகுதிகளில் கடந்து செல்லும் பாலங்கள், சிறு ஆறுகள் மற்றும் வீதிகள் .

நான் உயரங்களைப் பற்றிய பயமோ அல்லது தலைகீழாகவோ இருப்பதால், இந்த வீதிகளில் நான் மிகவும் வசதியாக உணர்கிறேன். இருப்பினும், நாங்கள் உண்மையான கண்களை மூழ்கடிக்கும்போது, ​​என் கண்களை மூடிக்கொண்டு, ஜெபத்தை பற்றி சிந்திக்க ஆரம்பித்தேன் ...

கஸ்பிடாவில் காலை உணவு

சுமார் 7 மணியளவில், எங்கள் டூர் ஆபரேட்டர், ஆன்டின் அட்வென்ஞ்சர் டிராவல் ஏஜென்சி EIRL இன் அடிப்படை முகாம், குசீபாடாவில் நாங்கள் வினிகுன்ஸ்கா மலையில் சிறப்புத் திறனைக் காட்டியுள்ளோம், அங்கு 3 மற்ற ஸ்ப்ரின்டர் நிறுத்தப்பட்டு, பல விருந்தாளிகளைக் கொண்டது. வழிகாட்டிகள் மற்றும் இயக்கிகள் உட்பட மக்கள்.

நாங்கள் பிரதான கட்டிடத்தில் சென்றோம், அங்கு நாங்கள் அனைவரும் உட்கார்ந்திருந்தோம், வாகனத்தில் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருந்தோம், ரொட்டி, வெண்ணெய், ஜாம், காபி, தேநீர், சூடாக சாக்லேட், கோகோ போன்றவற்றை விரைவாக எங்கள் காலை உணவிற்குப் பரிமாறினோம்.

நாங்கள் மௌனமாக உட்கார்ந்திருக்கிறோம், அநேகமாக இன்னும் அரை தூக்கமாகவும், 3am மணிக்கு எழுந்திருக்கவும் இல்லை, அல்லது எளிதில் சுமக்க முடியாத சாலைகள் ஒரு காரில் ஒரு NAP எடுத்து உண்மையில் இல்லை.

காலை உணவுக்குப் பிறகு, வழிகாட்டிகள் இயக்கிகளுடன் சேர்ந்து தங்களை அறிமுகப்படுத்தினர். எங்கள் வழிகாட்டி Violeta, உண்மையில் பேசி பெரும்பாலான செய்து ஒரு நல்ல பெண் இருந்தது.

நாம் இரு குழுக்களாக, ஒரு ஆங்கில மொழி பேசும் மொழியாகவும், ஒரு ஸ்பீக்கர் பேசும் மொழியாகவும் இருக்கிறோம்.

அந்த பெரிய இருக்கைப்பகுதியின் கூரையின் கீழ், தேவையான எல்லாவற்றையும் விற்று ஒரு சிறிய கடை இருந்தது: Chullo (பெருவியன் தொப்பி), கையுறைகள், scarves, மழை, பானங்கள் மற்றும் தின்பண்டங்கள் பிளாஸ்டிக் பொன்னோ.

நான் உண்மையில் என் சட்டை மற்றும் ஒரு sweatshirt மட்டுமே வந்தது. நான் ஆரம்பத்தில் தென் அமெரிக்காவிற்கு வந்தேன், கரீபியன் சூரியன், 20 டிகிரி செல்சியஸ் கீழே எங்கு செல்ல கூடாது ... நான் மட்டும் சட்டை மட்டுமே ஒரே ஒரு இருந்தது, எல்லோரும் வானத்தில் கியர் அணிந்து, நான் என் இடுப்பு சுற்றி என் ஸ்வெட்டர் இருந்தது.

சரி, அது 9 டிகிரி செல்சியஸ் ஆகும், மேலும் நாங்கள் 3300 மீட்டர்களில் இருக்கிறோம், குஸ்ஸ்கோ உயரத்திற்கு, கிட்டத்தட்ட 2000 மீட்டர்கள் எங்கள் இறுதி இலக்குக்கு 5036 மீட்டர் கீழே இருக்கும், மற்றும் சூரியன் வெளிப்படையாக தெரியவில்லை ... ஒருவேளை நான் அணிய ஏதாவது? கின்கோவைப் போலவே வினிகுன்கா வானிலை, ஒரு அழகான சூரியன் ஒரு மழையின் வேகத்தில் வேகமாக மாறும்.

நான் ஒரு மழை (S / 5, 1.5 $ / 1.3 €), ஒரு தாவணி (S / 15, 4.5 $ / 4 €) மற்றும் ஒரு பெருவியன் தொப்பி (S / 15, 4.5 $ / 4 €) ஒரு சிறிய சிற்றுண்டி, ஒரு Oreo நாக் அவுட் ஆஃப் S / 2.

Mhh ... அது பெரும்பாலும் மழை இருக்கும், நாங்கள் சேற்று பாதையில் நடந்துகொள்வோம், மற்றும் வழிகாட்டிகள் மிகவும் அதிகமாக நழுவுவதை தவிர்ப்பதற்கு ஒரு குச்சியை வாடகைக்கு எடுக்க பரிந்துரைக்கிறேன், நான் உண்மையில் பின்பற்றும் அறிவுரை, S / 5 க்கு ஒரு குச்சி வாடகைக்கு (1.5 $ / 1.3 €) - மற்றும் நான் நிச்சயமாக அது வருத்தப்பட மாட்டேன், நான் என் நகரம் காலணிகள் உள்ளன, மற்றும் அனைத்து மலை காலணிகள் ...

ஷாப்பிங்கிற்கான அந்த சிறிய இடைக்காலத்திற்குப் பிறகு, அது போக நேரமாகிவிட்டது, ஆனால் எல்லாவற்றிற்கும் முன்பாக, ஒரு மணி நேரம் சவாரி செய்வதற்கு காருக்குள் செல்லும் முன், நாங்கள் அனைவரும் கழிப்பறைக்கு நிறுத்த வரிசையில் தொடங்குகிறோம்.

Vinicunca பெருவின் கீழ்ப்பகுதியில்

சுமார் 8 மணியளவில், நாங்கள் எங்கள் பயணத்தின் இரண்டாம் பாகத்தை தொடங்குவோம், மிக சிறிய மற்றும் மிக ஆபத்தான மலை வீதிகளில் ஒரு மணிநேர பயணம், சுமார் 4400 மீட்டர் வரை செல்லும், நாங்கள் எங்களது உயர்வை தொடங்கும்.

பயணம் முந்தையதை விட மிக மோசமானது, எனக்கு மிகவும் சங்கடமாக இருக்கிறது. நான் ஒரு ஓட்டுனராக இருக்க மாட்டேன் என்று மிகவும் சந்தோஷமாக இருக்கிறேன், நான் அதை செய்ய முடியாது என்று!

ஒரு புறத்தில் ரெயில்ஸை ஓட்டிக்கொண்டு ஓடுகிறோம், சில சமயங்களில் ஓட்டுனருக்கு சில சென்டிமீட்டர்கள் மட்டுமே இயக்கப்படுகின்றன, மேலும் கார்கள் சில எட்டு மலைகள் பின்னால் திருப்பப்படுவதால் எங்கும் வெளியே இருந்து எதிர் திசையில் வரும் கார்கள் உள்ளன.

நன்றாக, நான் பெரும்பாலும் என் கண்களை மூடி, அதை பற்றி யோசிக்க வேண்டாம் முயற்சி. நான் உள்நாட்டில் மீண்டும் அவர் அவர் என்ன செய்கிறார் என்று தெரியும் அவர் என்ன தெரியும்.

சுமார் அரை பயணத்தில், நாம் சுற்றி பனி சில மூடப்பட்டிருக்கும் சிகரங்களையும் பார்க்க ஆரம்பிக்கிறோம். நில், என்ன, நாம் உண்மையில் பனி போகிறோம் ???

நான் அதை தயார் செய்யவில்லை! சரி, நாம் இந்த சிகரங்களுக்கு செல்லக்கூடாது, எல்லாவற்றிற்கும் பிறகு, வினிசுன்கா மலையைப் பார்ப்பதற்கு இங்கே இருக்கிறோம், பனிப்பிரதேசத்தில் நடக்காதே, சரியானதா?

மலை உயர்வு

மற்றும் அது தான், நாம் ஒரு பெரிய பார்க்கிங் பகுதியில் நிறுத்தி மற்ற மெர்சிஸ் ஸ்ப்ரின்டரில் ஏற்கனவே பத்தாவது உண்மையில் உள்ளன எங்கே அடிப்படை முகாமில், ஒரு பிட் மேலே பொருட்களை ஒரு வகையான வகையான விற்பனை ஒரு சில குடிசைகள் போல் என்ன.

நாங்கள் காரில் இருந்து வெளியேறினோம், நாங்கள் சுமார் 4400 மீட்டர் நீளமாக உள்ளோம், நான் முன்பு இருந்ததில்லை!

நாம் மலை மீது திரும்புவோம், நான் என்ன உயரத்தில் நோய் என்பதை புரிந்து கொள்ள தொடங்குகிறது: நான் உண்மையில் நேராக அல்லது வேகமாக நடக்க முடியும் போல் நான் நினைக்கவில்லை ... என் தலையில் ஒரு சிறிய கனமாக இருக்கிறது, நான் வேகமாக நகரும் போல் உணர்கிறேன்.

எனினும், இப்போது, ​​நாம் ஒரு சில மீட்டர் நடக்க, மீண்டும் மீண்டும், மற்றும் வழிகாட்டி இருந்து கடைசி பரிந்துரைகள் மீண்டும் கேட்க: இது பற்றி 9:20 am, நாம் மேலே செல்கிறோம் 10:50 am 4.5k இது மேல், அடைய, நாம் 30 நிமிடங்கள் வரை செலவழிக்க முடியும், பின்னர் நாங்கள் காரில் திரும்பி வர வேண்டும், இது எங்களிடம் 1pm சுற்றி வந்துவிடும்.

சரி சரி! எங்கள் குழு சாம்பியன்ஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது, மற்றும் எங்கள் வழிகாட்டிகள் Cusco நகரம் கொடி, ஒரு வானவில், இந்த நாம் எப்படி கண்டுபிடிக்க வேண்டும்.

சரி, ஆரம்பிக்கலாம்!

முதல் நூறு மீட்டர் போது, ​​அனைத்து நன்றாக இருக்கிறது, ஆனால் நான் மெதுவாக என்றாலும் நடக்க. முதல் சில கிலோமீட்டர், பின்னர் சில கழிப்பறைகளுக்கு நாங்கள் வாக்குறுதியளிக்கப்படுகிறோம், ஏனெனில் பாதை குறுகியது, மற்றும் மிகவும் வழுக்கும் ஏனெனில் கடினமாக உள்ளது.

மிகவும் செங்குத்தான இல்லை, நாம் ஒருவேளை கூட இந்த முதல் கிலோமீட்டர் பிறகு 4500m அடைய வேண்டாம், ஆனால் மிகவும் சோர்வாக ஏனெனில் நான் மிகவும் நழுவ நெருக்கமாக இருக்கிறேன்.

நான் எங்கு செல்கிறேனோ, மெதுவாக செல்லுங்கள், நான் எங்கு செல்கிறேனோ அங்கே கவனமாய் இருக்கிறேன், என் மூச்சுக்கு கவனம் செலுத்துகிறேன்.

மலை மீது முதல் கிலோமீட்டர்

இந்த கிலோமீட்டர் முடிவில், நாங்கள் வாக்களிக்கப்பட்ட கழிப்பறைகளை அடைந்தோம்.

ஒரு வரிசை விரைவாக உருவாகிறது, நம்மில் 60 பேரில் 2 பேர் மட்டுமே இருக்கிறார்கள், கிட்டத்தட்ட எல்லா இடங்களும் அங்கே செல்கின்றன.

ஆமாம், நாம் இயற்கையில் சுற்றி செல்ல முடியும், ஆனால் அது மிகவும் வசதியாக இல்லை, நாங்கள் செங்குத்தான மலைப் பக்கத்தில் இருப்பதால், எல்லா நேரங்களிலும் மக்கள் கடந்து செல்கிறார்கள், மற்றும் என்ன நினைக்கிறார்கள்? இது குளிர் உணர்கிறது!

கழிப்பறை செலவு S / 1, மற்றும் ஒரு செங்கல் மற்றும் மோட்டார் பாதுகாப்பு பின்னால் ஒரு துருக்கிய கழிப்பறை உள்ளது.

என் முறைக்கு பிறகு, நான் 3.5 கி.மீ. விட்டு, மற்றும் ஒருவேளை ஏற 500 மீ உயரத்தில் வரை செல்கிறது.

அது முன்னேற்றம் செய்ய இடைவிடாது கடினமாக உணர்கிறது இப்போது தொடங்குகிறது, மேலும் இடைவெளிகளும் இன்னும் அதிகமாக தேவைப்படுகின்றன.

சில நேரங்களில் நான் திடீரென்று லேசான தலைவலி உணர தொடங்க, மற்றும் கையை வைத்திருக்கும் என் கையை நகர்த்த ஒரு சிரமம், மற்றும் என் கால்கள்.

நான் மூக்கு பதிலாக வாய் மூச்சு துவங்கும் போது போல் தெரிகிறது, அது ஒரு பிட் நன்றாக கிடைக்கும் ... ஒருவேளை அது வழக்கு இல்லை. எப்படியும், நான் தொடர்ந்து சுவாசிக்கத் தடுக்கிறேன், எல்லா நேரத்திலும் கவலைப்பட வேண்டாம், பயப்படவும் சரியாகவும் மூச்சுவிடாதீர்கள்.

நாம் விரைவாக பனிக்கு மிக நெருக்கமாக இருக்கிறோம், திடீரென்று பனிப்பகுதியில் நடக்க முடிகிறது ... காத்திருங்கள், ரெயின்போ மலை வினிகுனுகா பெருவின் வண்ணமயமான சன்னிப் படங்களை எடுப்பதற்கு நாங்கள் காத்திருக்கவில்லையா?

எனக்கு அடுத்தவர் மற்றொருவர் தன்னைத்தானே அதே கேள்வியைக் கேட்கிறார், அதைப் பற்றி நாம் ஒரு உரையாடலை வைத்திருக்கிறோம். நாங்கள் சுமார் 20 நிமிடங்கள் ஒருவருக்கொருவர் அடுத்தடுத்து நடக்கிறோம், ஆனால் அவரை விட சற்று வேகமான வேகம் இருக்கிறது, சிறிது நேரம் கழித்து அவரை இழந்து விடுகிறோம்.

5036 மீ மற்றும் வானவில் மலை அடையும்

அது மலையிலிருந்து தூரமாக தூங்கிக் கொண்டிருந்தது. பனி மூடுபனிக்குள் மக்கள் மறைந்துபோனதை நாம் காணலாம். இது பயணத்தின் முடிவில் இருக்கும்.

சாலை செங்குத்தான பெற தொடங்குகிறது, அது நம் மீது பதுங்கியிருக்கிறது - நான் முற்றிலும் என் ஈரப்பதம் தவிர்க்க என் poncho எடுத்து.

அந்த கடைசி பகுதி சில வகையான மாடிகளைக் கொண்டது, இது மிகவும் வழுக்கும், சிலர் உண்மையில் விழும், ஆனால் மிகவும் தீவிரமான ஒன்றும் இல்லை, நாங்கள் அனைவரும் மெதுவாக முன்னேறி முடிந்தவரை அதிக கவனம் செலுத்துகிறோம்.

அது சுவாசிக்க கடினமாகவும் கடினமாகவும் மாறிவருகிறது, மேலும் நாம் அனைவரும் வழக்கமான மற்றும் நீண்ட இடைவெளிகளையே செய்கிறோம்.

மேலும், படிகள் உயர்ந்ததாகத் தோன்றுகிறது, எங்களுக்கு அதிகமான வேகத்தை அதிகரிக்கிறது, ஆனால் உயரளவிலான நோய்களின் அறிகுறிகளை வேகமாக உணர வைக்கிறது.

இறுதியாக, நான் மேலே செல்கிறேன்! பார்வை ... நன்றாக ... அழகான மிகவும் ... வெள்ளை)))

நம்மால் சுற்றியிருக்கும் பனி ஒரு பெரிய பனி உள்ளது, மற்றும் நாம் மிகவும் பார்க்க முடியாது.

ரெயின்போ மலை கஸ்கோவிற்கு, நன்றாக ... ஒரு பக்கம் பனி மூடியது மற்றும் முற்றிலும் வெள்ளை, மற்றும் பிற பக்க சில பகுதிகளில் இருண்ட வகையான உள்ளது. நாம் பனிப்பரப்பு இல்லை என்று சிறிய பகுதியில் ஒரு சில நிறங்கள் யூகிக்க முடியும், ஆனால் வானவில் நிறங்கள் ஒன்று, அல்லது வாக்குறுதி 7 நிறங்கள் ... அனைத்து இல்லை.

எவ்வாறாயினும், அங்கு கிடைக்கக்கூடிய ஒரு அற்புதமான சாதனை, 5036 மீட்டர் மேலே நிலை பார்க்கும் போது, ​​நாங்கள் எல்லோரும் ஒரு குறுகிய மற்றும் நன்கு தகுதி பெற்ற படம் உடைத்து மகிழ்ச்சியடைகிறோம்.

சில படங்கள் என்னை சுடுவதற்கு நான் சில படங்களைக் கேட்டுக் கொள்கிறேன்.

இங்கே நிறைய பேர் இருக்கிறார்கள், நாங்கள் மலையின் உச்சியில் சிறியதாக இருக்கிறோம்.

சரி, அது ரெயின்போ மலைக்கு ... என் குழுவில் உள்ள சிலரை கண்டுபிடித்து, சிறிது நேரம் காத்திருக்கவும், கொஞ்சம் தண்ணீர், என் சிற்றுண்டியை எடுத்துக் கொள்ள முயற்சி செய்கிறேன். அநேகமாக எனக்கு கீழே போயிருக்கலாம்.

வானவில் மலை கீழே பயணம்

மலையிலிருந்து 4.5 கிலோமீட்டர் தொலைவில் அதிக இலகுவான உணவை உணர்ந்தேன், உயரத்தில் இருக்கும் நோய்களைத் தடுக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.

அது கொஞ்சம் வேகமாக நடந்துகொள்வது எளிது, ஏனென்றால் மேலே செல்வதைக் காட்டிலும் குறைவான வழுக்கும் குறைவு.

பனி மூடிய பகுதிக்குப் பிறகு மலை உச்சியில் இருந்து சுமார் ஒரு கிலோமீட்டர் தொலைவில், அது நொறுங்கி நிற்கிறது, குறைந்தது அடுத்த 2 கிலோமீட்டர் தொலைவில் என் பொன்னோவை எடுத்துக்கொள்கிறேன்.

திடீரென்று, சில ஒளி வீழ்ச்சி வீழ்ச்சியடைந்து, மோசமான ஒன்றும் இல்லை, ஆனால் அது இன்னும் வழுக்கும் என்று தொடங்குகிறது, பல முறை மக்கள் வீழ்ந்து வருவதை நான் காண்கிறேன்.

இது கிட்டத்தட்ட இருமுறை என்னை நடக்கிறது, ஆனால் கடைசி நேரத்தில் நான் என் கையில் தரையிறக்கிறேன்.

மழை கடினமான மழையாக மாறும், எல்லோரும் மீண்டும் காரை நோக்கி விரைந்து செல்வதைத் தொடங்குகிறார்கள்.

நான் என் பொன்னுவைத் திரும்பத் தருகிறேன், ஆனால் சிறிது நேரம் தாமதமாகிவிட்டேன், நான் விரும்பியதை விட நான் இன்னும் ஈரமாக இருக்கிறேன்.

எனினும், நான் அதை கார்கள் செய்ய, மற்றும், நான் அங்கு வரும் போது, ​​ஒரு பனி புயல் நெருக்கமாக என்ன கடினமான மழை மாற்றங்கள்.

நான் காரில் வந்தேன், என்னுடன் எடுக்கும் போது நான் ஞானியாக இருந்தேன், என் தலைமுடி மற்றும் என் துணிகளை உலர்த்துவதற்கு அதைப் பயன்படுத்த முயற்சி செய்தேன். குழுவில் கடைசி நபர்களை சந்திப்பதற்காக காத்திருக்கையில், வழிகாட்டி உட்பட மார்ச் முடிவடைகிறது.

அநேகமாக ஒரு மணி நேரத்திற்கும் மேலாக நாங்கள் காத்திருக்கிறோம், பனி மிகவும் கடினமாகி வருகிறது. அது கீழ் இன்னும் ஏழை தோழர்களே, ஒரு பள்ளத்தாக்கில் விழ வேண்டாம் மற்றும் வேகமாக முடிந்தவரை இங்கே திரும்ப பெற முயற்சி!

அவர்கள் இறுதியில் வருகிறார்கள், குழு முழுமையானது, மற்றும் என்னவென்று யூகிக்கிறேன் ... அந்த பனி வீழ்ச்சியை நிறுத்துவதற்கு சரியான நேரம் எடுத்தது, அது சரிதான்)

அழுக்கு சாலைகள் மூலம் நாம் போகிறோம், இப்போது முற்றிலும் ஈரமான, நான் அதை பார்க்க என்னை பெற முடியாது ... நான் மதிய உணவு முகாம் திரும்ப பெற வேண்டும் என்று என் கண்கள் முழு நேர மூட, மற்றும் ஒருவேளை ஒரு NAP வேண்டும்.

மதிய உணவு

குசீபாடாவில் மதிய உணவுக்காக, நாங்கள் அனைவரும் சூடான பானம் பெற காத்திருக்க முடியாது, அது காபி, தேநீர், அல்லது கோகோ உட்செலுத்துதல் ஆகும்.

அது மிகவும் நன்றாக இருக்கிறது! எல்லோரும் மிகவும் குளிராக உணர்கிறார்கள், குழுவின் பெரும்பகுதி உண்மையில் ஐரோப்பாவிலிருந்து: ஆஸ்திரியா, ஹாலந்து அல்லது ஜெர்மனி.

உண்மையில் தோழர்களே, நீங்கள் 10 ° C உடன் குளிர்ச்சியாக இருக்கிறீர்களா? அவர்கள் ஐரோப்பாவில் ஒரு குளிர்காலத்தை ஒருபோதும் வைத்திருக்கவில்லை ... நான் நன்றாகவே உணர்கிறேன், நான் 4400 மீட்டர் உயரத்தில் இப்போது அதே ஆடைகளை அணிந்திருந்தாலும், 2 வாரங்களுக்கு முன்பு நான் பனாமாவின் சூரியனில் இருந்தேன் ...

எப்படியும், ஒரு சூடான பானம் கிடைக்கும், மற்றும் விரைவில் ஒரு ருசியான சூடான சூப் பணியாற்றினார், நாம் ஒரு பிட் பேசி தொடங்க, ஸ்பானிஷ் அனைத்து, என் மதிய அண்டை, என்னை போல் தனியாக பயணம் ஆஸ்திரிய பெண், மற்றும் எனக்கு முன்னால் பெண், ஸ்பானிஷ் மொழி பள்ளி, மற்றும் உண்மையில் தனது குழு தனது ஜெர்மன் மாணவர்கள் பயணம் எடுத்து.

சுவாரஸ்யமான உரையாடல், மற்றும் நாங்கள் மெதுவாக எங்கள் உறைந்த விரல்களில் ஒரு சூடான சூப் மற்றும் குடிக்க பிடித்து, நன்றாக உணர தொடங்கும்.

பிறகு, பஃப்பெட் திறக்கிறது, எல்லோரும் அதை ஓடி, நாம் அனைவரும் பட்டினி! அரிசி, பாஸ்தா, உருளைக்கிழங்கு, காய்கறிகள், சாஸ் போன்றவற்றின் பெரிய வகை உணவு. இது மிகவும் நல்லது.

மதிய உணவு முடிந்து விட்டது, எங்கள் வழிகாட்டி விஐயலடா எங்களை மலை பற்றி ஒரு பிட் விளக்க. நிறங்கள் உண்மையில் தாதுக்களிலிருந்து வருகின்றன, மலைகள் இந்த வகையான பூமியில் 4 இடங்களில் காணப்படுகின்றன, சீனாவில் ஒன்று, அர்ஜென்டினாவில் ஒன்று, பெருவில் இரண்டு.

கஸ்பிடாவிலிருந்து கஸ்கோவுக்குத் திரும்பிப் பயணம்

நகரம் திரும்ப நேரம், மற்றும் பயணம் மிகவும் அமைதியாக இருக்கிறது, எங்களுக்கு மிகவும் சோர்வாக மற்றும் குளிர் உணர்கிறேன்.

எவ்வாறாயினும் பயணத்தின் பெரும்பகுதிக்கு அழகான மலையுச்சியை அனுபவித்து மகிழ்வோம், மலைக்கு செல்லும் வழியில் இது மிகவும் பாதுகாப்பானது.

ஒருவேளை நான் மலை அழுக்கு சாலைகள் பயன்படுத்தப்படுகிறது?

பயணத்தின் போது, ​​என் இருக்கை அண்டை, ஒரு ஜோடி, அவர்கள் லிமா இருந்து என்று எனக்கு விளக்க. அவர்கள் என்னை ஒரு மாண்டரின் வழங்குகிறார்கள்.

காத்திருங்கள், ஏன் அது பசுமையானது? மண்டேரிச்கள் ஆரஞ்சு நிறமாக இருக்கின்றன, அது என்னவென்று உங்களுக்குத் தெரியுமா?

ஆமாம், அவர்கள் லிமாவில் ஆரஞ்சு நிறத்தில் இருப்பதாக அவர் என்னிடம் சொல்கிறார், ஆனால் அவர்கள் கஸ்கோவில் பச்சை நிறத்தில் இருப்பார்கள், இருப்பினும் அவர்கள் நல்லவர்கள்.

சரி, நான் மகிழ்ச்சியுடன் எடுத்துக்கொள்கிறேன், அது உண்மையில் நல்லது. நான் சிறந்த மாண்டரின் இல்லை, ஆனால் இந்த நீண்ட பயணம் பிறகு மிகவும் வரவேற்பு.

நான் அவர்களுக்கு நன்றி, மற்றும், மெதுவாக எங்களை சுற்றி அமைக்கும், நாம் பெரும்பாலும் பயணம் முடிவில் வரை அமைதியாக இருக்க வேண்டும்.

மீண்டும் கஸ்கோவில், போக்குவரத்து எனக்கு சதுக்கத்தில் சற்று குறைகிறது, ஆனால் அது எனக்கு புரியவில்லை, ஆனால் என் விடுதி விடுதிக்குள்ளான கஸி வீசியிலிருந்து மட்டும் 2 பெட்டிகள் தொலைவில் உள்ளது!

அடுத்த நாள் ராஃப்டிங் ... மீண்டும் ஆரம்ப தூக்கம் செல்ல, கஸ்கோ உண்மையில் விடுமுறை போல் உணர்கிறேன்!

சுருக்கமாக

ஒரு அற்புதமான நாள், மற்றும் ஒரு பயணம் முற்றிலும் மதிப்புள்ள, ஒரு நிலையான நடுத்தர வயது ஆரோக்கியமான நபர் மிகவும் கடினமாக இல்லை, ஆனால் பாதையில் ஒரு பிட் ஆபத்தானது, மற்றும் மிகவும் வழுக்கும் கிடைக்கும்.

எனினும், இது காலணிகள், ஒரு நல்ல ஜாக்கெட், கையுறைகள், குளிர்கால தொப்பி மற்றும் ஸ்கார்ஃப் போன்றவற்றை எடுத்துக்கொள்வது நல்லது.

Cusco பெரு இருந்து 3340 மீட்டர் உயரம் 5036 மீட்டர், ஐரோப்பாவில் மிக உயர்ந்த உச்சத்தை விட, இது ஒரு பெரிய பயணம், இது தீவிரமாக எடுத்து கொள்ள வேண்டும்.

ரெயின்போ மலைக்கு கஸ்கோ, ரெயின்போ மலை சுற்றுப்பயணத்திற்கு Cusco, காரில் சுமார் 3 மணி நேரம் எடுக்கும்.

பயணம் பின்வருமாறு:

• 4:15 முதல் 5 மணி வரை, விருந்தினர்கள் இடும்,
• 5am ​​முதல் 7am வரை, Cusipata பயணம்,
• காலை 7 மணி முதல் காலை 8 மணி வரை,
• காலை 8 மணியளவில், மலையின் அடிவாரத்தில் பயணம்,
• காலை 9 மணியளவில், பெரு வினிசுன்கா மலை மலையில்,
• 11 மணி முதல் 0130 மணி வரை, மலை கீழே இறங்கி கடந்த வருகையை காத்திருக்கிறது,
• 0130 மணி முதல் மாலை 3 மணி வரை,
• 3pm to 4pm, மதிய உணவு,
• 4 மணி முதல் மாலை 6 மணி வரை, Vinicunca Cusco இருந்து பயணம்.

நாள் வரவு செலவுத் திட்டம்:

• ஹோட்டல் இடும், காலை உணவு மற்றும் மதிய உணவு S / 80 (24 $ / 21 €),
• Poncho S / 5 (1.5 $ / 1.3 €),
• ஸ்கார்ஃப் S / 15 (4.5 $ / 4 €),
• பெருவியன் தொப்பி S / 15 (4.5 $ / 4 €),
• ஸ்னாக் எஸ் / 2 (0.6 $ / 0.5 €).

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

1 நாள் சுற்றுப்பயணத்திலிருந்து வினிகுங்கா ரெயின்போ மவுண்டன் வரை பார்வையாளர்கள் என்ன எதிர்பார்க்க வேண்டும், மற்றும் உடல் மற்றும் தளவாடக் கருத்தாய்வு என்ன?

வினிகுங்கா ரெயின்போ மலைக்கு 1 நாள் சுற்றுப்பயணம் வண்ணமயமான மலை நிலப்பரப்புகளைப் பார்க்க ஒரு சவாலான உயர்வைக் கொண்டுள்ளது. அதிக உயரம், மாறுபட்ட வானிலை மற்றும் சரியான பழக்கவழக்கத்தின் தேவை, அத்துடன் போக்குவரத்து மற்றும் வழிகாட்டிகளுக்கான தளவாட திட்டமிடல் ஆகியவை அடங்கும்.