Tất Cả Về Tour Du Lịch 1 Ngày Tại Núi Cầu Vồng Vinicunca, Peru

Núi Cầu Vồng Vinicunca

Vào ngày thứ hai ở Cusco, tôi đã đặt một chuyến đi đến Vinicunca, những ngọn núi có màu, với Bloody Bueno Peru, bao gồm cả một xe bán tải khách sạn.

Thức dậy lúc 2 giờ sáng, tôi đã phải chờ đợi cho đến đón mà được cho là lúc 04:30. Thời gian quá ngắn để thực sự đi ngủ nhiều hơn một chút, vì vậy tôi đã sẵn sàng và chờ đợi.

• Ausangate Trek và Rainbow Mountain 4 ngày / 3 đêm
  
• Tại sao bạn nên đi bộ đến Ausangate Cusco
  
• Cusco & Vinicunca: Ngọn núi sắc màu
  
• Leo núi Cầu vồng đến Machu Picchu 06 Ngày
  
• Tham quan hang động & Đi bộ lên Núi Cầu vồng đến Machu Picchu
  
• Ausangate & Núi Cầu vồng
  
• Những nơi lưu trú tại Cusco cho người làm việc từ xa - Nomad Stays
  

Khó khăn Peru núi đầy màu sắc: rất khó khăn. Lên kế hoạch đi bộ đường dài trên con đường trơn trượt dọc theo các khe núi và nhiệt độ trên đỉnh đóng băng

Vào lúc 04:15, hoặc 15 phút trước thời gian dự định, nhân viên trợ giúp đặc biệt của nhà trọ gõ cửa nhà tôi. Việc vận chuyển đến các tour du lịch Vinicunca là ở đây!

Tôi thực sự là người đầu tiên được chọn, trong một chiếc Mercedes Sprinter, có thể chứa được 18 người.

Chúng tôi đi khắp thị trấn để đón tất cả mọi người, cho đến khi chiếc xe đầy. Vào khoảng 5 giờ sáng, chúng tôi có thể bắt đầu đi đến điểm dừng chân đầu tiên của chúng tôi, Cusipata.

Trên đường đi, con đường đơn giản là đẹp, nhất là sau khi chúng tôi rời thành phố Cusco, khi mặt trời vừa mới lên.

Chúng tôi lái xe trong 2 giờ, bắt đầu với đường cao tốc ở Cusco, nhanh chóng tham gia những con đường núi nhỏ, băng qua những ngôi làng nhỏ xinh đẹp, và chúng tôi bắt đầu đi lên núi trên những con đường lầy lội, đi qua những con sông nhỏ, và tất nhiên lái xe trên những con đường quanh co .

Vì tôi có một nỗi sợ hãi về độ cao, hoặc chóng mặt, tôi chắc chắn không cảm thấy rất thoải mái trên những con đường này. Tuy nhiên, tôi nhắm mắt lại khi chúng tôi lái xe thật gần với khe núi, và bắt đầu nghĩ về việc cầu nguyện ...

Bữa sáng tại Cusipata

Vào khoảng 7 giờ sáng, chúng tôi đến Cusipata, trại cơ sở của nhà điều hành tour du lịch của chúng tôi, Cơ quan Du lịch Andean Adventure EIRL, có vẻ chuyên về Vinicunca trek, nơi có 3 Sprinter khác đỗ và có nhiều khách như chúng tôi, khiến cả nhóm khoảng 60 tuổi người bao gồm hướng dẫn viên và tài xế.

Chúng tôi đã đi trong tòa nhà chính, nơi chúng tôi ngồi, nhiều hơn hoặc ít hơn bằng xe, và nhanh chóng phục vụ bữa sáng của chúng tôi: bánh mì, bơ, mứt, cà phê, trà, sô-cô-la nóng, coca.

Chúng tôi thà ăn trong im lặng, có lẽ tất cả vẫn còn nửa ngủ và không thực sự được sử dụng để thức dậy lúc 3 giờ sáng, hoặc ngủ trưa trong xe hơi trên những con đường gập ghềnh, điều đó không dễ dàng gì.

Sau bữa sáng, các hướng dẫn viên tự giới thiệu, cùng với tài xế. Hướng dẫn của chúng tôi là Violeta, một người phụ nữ xinh đẹp thực sự đang làm hầu hết các cuộc nói chuyện.

Chúng tôi chia thành hai nhóm, một người nói tiếng Anh và một người nói tiếng Tây Ban Nha, để có được hướng dẫn trong ngày.

Dưới mái nhà của khu vực chỗ ngồi lớn đó, là một cửa hàng nhỏ bán tất cả những thứ cần thiết: Chullo (mũ Peru), găng tay, khăn quàng cổ, poncho nhựa cho mưa, đồ uống và đồ ăn nhẹ.

Tôi thực sự chỉ đến với áo phông và áo phông. Ban đầu tôi đến Nam Mỹ để tận hưởng ánh nắng mặt trời Caribbean, không được đi đâu dưới 20 ° C ... Tôi là người duy nhất thực sự chỉ mặc áo phông, mọi người khác đều mặc đồ trời, và tôi có áo len quanh eo.

Vâng, nó là 9 ° C, và chúng tôi vẫn ở độ cao 3300 mét, tương tự như độ cao của Cusco, gần 2000 mét dưới mục tiêu cuối cùng của chúng tôi là 5036 mét, và mặt trời dường như không sắp xuất hiện ... Có lẽ tôi sẽ nhận được gi đo để mặc ? Thời tiết Vinicunca, giống như Cusco, có thể thay đổi nhanh chóng từ mặt trời đẹp đến lượng mưa.

Do đó tôi mua poncho cho mưa (S / 5, 1,5 $ / 1,3 €), một chiếc khăn (S / 15, 4,5 $ / 4 €) và một chiếc mũ Peru (S / 15, 4,5 $ / 4 €), cộng với một món ăn nhẹ, một món khai vị Oreo cho S / 2.

Mhh ... nó sẽ rất có thể là mưa, chúng tôi sẽ đi trên con đường lầy lội, và các hướng dẫn khuyên chúng tôi thuê một cây gậy để tránh trượt quá nhiều, lời khuyên mà tôi thực sự làm theo, thuê một thanh cho S / 5 (1,5 $ / 1,3 €) - và tôi chắc chắn sẽ không hối hận vì tất cả những gì tôi có là giày thành phố của tôi, và không phải tất cả giày núi ...

Sau khi xen kẽ nhỏ để mua sắm, đã đến lúc phải đi, nhưng trước khi tất cả, tất cả chúng ta bắt đầu xếp hàng cho một nhà vệ sinh dừng lại, trước khi trở lại trong xe hơi cho một giờ đi xe nhiều hơn.

Bắt ở dưới cùng của Vinicunca Peru

Vào khoảng 8 giờ sáng, chúng tôi bắt đầu chuyến đi thứ hai của chuyến đi, một chuyến đi một giờ trên những con đường núi rất nhỏ và rất nguy hiểm, đi lên tới khoảng 4400 mét, nơi chúng tôi sẽ bắt đầu đi bộ.

Chuyến đi thậm chí tệ hơn cả chuyến đi trước, khiến tôi cảm thấy rất khó chịu. Tôi rất vui vì không phải là người lái xe, tôi không bao giờ có thể làm được điều đó!

Chúng tôi lái xe dọc theo các khe núi ở một bên, với đôi khi chỉ một vài cm để người lái xe hoạt động, và những chiếc xe chạy theo hướng ngược lại từ hư không, vì những con đường đang quay sau núi cứ vài mét.

Vâng, tôi chủ yếu nhắm mắt lại, và cố gắng không nghĩ về nó. Tôi lặp lại bản thân mình trong nội bộ anh ấy biết anh ấy đang làm gì, anh ấy biết anh ấy đang làm gì.

Vào khoảng một nửa chuyến đi, chúng tôi bắt đầu thấy một số đỉnh núi phủ đầy tuyết bao quanh chúng tôi. Đợi đã, cái gì, chúng ta có thực sự đi tuyết không ???

Tôi không chuẩn bị cho điều đó chút nào! Vâng, có lẽ chúng ta không đi đến những đỉnh núi này, sau khi tất cả, chúng tôi đang ở đây để xem núi Vinicunca, không phải để đi bộ trong tuyết, phải không?

Leo núi

Và đó là nó, chúng tôi đến trại cơ sở, nơi thực sự đã có thứ mười chiếc Mercedes Sprinter khác đậu trên một khu vực đỗ xe lớn, với những gì trông giống như một vài túp lều bán các loại công cụ khác nhau một chút ở trên.

Chúng tôi ra khỏi xe, và chúng tôi đang ở độ cao khoảng 4400 mét, tôi chưa bao giờ cao đến thế!

Chúng tôi tập hợp lại trên ngọn đồi, và tôi bắt đầu hiểu được bệnh độ cao là gì: Tôi không cảm thấy mình có thể đi thẳng hay nhanh ... đầu tôi cảm thấy hơi nặng và tôi không cảm thấy muốn di chuyển nhanh.

Tuy nhiên, bây giờ, chúng tôi chỉ cần đi bộ vài mét, tập hợp lại và nghe lại những lời khuyên cuối cùng từ hướng dẫn: đó là khoảng 9:20 sáng, chúng tôi có đến 10:50 sáng để đến đỉnh, cách đó 4,5km, chúng tôi có thể mất đến 30 phút, và sau đó chúng tôi phải quay lại xe, điều này sẽ giúp chúng tôi có khoảng 1 giờ chiều.

Được rồi! Nhóm của chúng tôi được gọi là Champions, và các hướng dẫn viên của chúng tôi có lá cờ của thành phố Cusco, một cầu vồng, đây là cách chúng ta sẽ tìm thấy chúng.

Được rồi, chúng ta hãy bắt đầu!

Trong hàng trăm mét đầu tiên, tất cả đều ổn, nhưng tôi đi chậm rãi. Km đầu tiên, sau đó chúng tôi được hứa hẹn một số nhà vệ sinh, có vẻ khó khăn vì con đường hẹp và rất trơn.

Không phải là rất dốc, có lẽ chúng tôi thậm chí không đạt đến 4500m sau km đầu tiên này, nhưng rất mệt mỏi vì tôi thường rất gần bị trượt.

Tôi chú ý nhiều đến nơi tôi đi bộ, đi chậm rãi, quan sát kỹ lưỡng nơi tôi đang bước, và chú ý đến hơi thở của tôi.

Km đầu tiên trên núi

Vào cuối của cây số này, chúng tôi đạt được các nhà vệ sinh đã hứa.

Một hàng đợi nhanh chóng hình thành, vì chỉ có 2 người trong số họ trong số 60 người chúng tôi, mà gần như tất cả đều cảm thấy thích đến đó.

Có, chúng ta có thể đi vòng quanh trong tự nhiên, nhưng nó không phải là rất thoải mái, như chúng tôi đang ở trên sườn núi dốc, có những người đi qua tất cả các thời gian, và ... đoán những gì? Nó bắt đầu cảm thấy lạnh!

Các nhà vệ sinh chi phí S / 1, và là một nhà vệ sinh Thổ Nhĩ Kỳ đằng sau một bảo vệ gạch và vữa.

Sau lượt của tôi, tôi tiếp tục đi lên, 3,5 cây số còn lại, và có lẽ khoảng 500m độ cao để leo lên.

Nó bắt đầu bây giờ để cảm thấy liên tục khó khăn để tiến bộ, và phá vỡ là cần thiết nhiều hơn và thường xuyên hơn.

Đôi khi tôi đột nhiên bắt đầu cảm thấy nhức đầu nhẹ, và một khó khăn để di chuyển cánh tay của tôi mà giữ thanh, và chân của tôi.

Có vẻ như khi tôi bắt đầu thở ra từ miệng thay vì mũi, nó sẽ tốt hơn một chút ... có lẽ không phải vậy. Dù sao, tôi thường xuyên dừng lại để thở, và chú ý mọi lúc không hoảng sợ và thở đúng cách.

Chúng tôi nhanh chóng có được khá gần với tuyết, và đột nhiên bắt đầu có thể đi bộ trong tuyết ... Chờ đợi, chúng ta không đến để chụp ảnh màu nắng của núi cầu vồng Vinicunca Peru?

Một người khác bên cạnh tôi thực sự tự hỏi mình cùng một câu hỏi, và chúng tôi có một cuộc trò chuyện về nó. Chúng tôi đi bộ bên cạnh nhau khoảng 20 phút, nhưng tôi có một tốc độ nhanh hơn một chút so với anh ta, và cuối cùng mất anh ta sau một thời gian.

Đạt 5036m và núi cầu vồng

Đó là nó, trước mặt chúng tôi, xa trên núi, chúng ta có thể thấy mọi người biến mất trong sương mù tuyết, mà dường như là kết thúc của chuyến đi.

Con đường bắt đầu trở nên dốc hơn và tuyết rơi vào chúng tôi - tôi lấy ra chiếc poncho của mình để tránh bị ướt hoàn toàn.

Phần cuối cùng có một số loại cầu thang, cực kỳ trơn, một số người thực sự rơi, nhưng không có gì nghiêm trọng, tất cả chúng ta đều tiến bộ chậm và chú ý nhiều nhất có thể.

Nó đang trở nên khó khăn hơn và khó thở hơn, và tất cả chúng ta đều dừng lại thường xuyên hơn và lâu hơn.

Ngoài ra, các bước dường như cao hơn, giúp chúng ta tăng nhanh hơn, nhưng cũng làm cho chúng ta cảm thấy nhanh hơn các triệu chứng của bệnh cao độ.

Cuối cùng, tôi đạt đến đỉnh! Quan điểm là ... tốt ... khá nhiều ... trắng)))

Có một màn sương tuyết khổng lồ xung quanh chúng ta, và chúng ta không thể thấy nhiều.

Đối với ngọn núi cầu vồng Cusco, vâng ... một bên là tuyết phủ và hoàn toàn trắng, và phía bên kia thì tối ở một số nơi. Có lẽ chúng ta có thể đoán một vài màu trong khu vực nhỏ không phủ đầy tuyết, nhưng một trong những màu cầu vồng, hoặc 7 màu đã hứa ... không hề chút nào.

Trong mọi trường hợp, đó là một thành tích tuyệt vời để đạt được điều đó, ở độ cao hơn 5036 mét, và tất cả chúng tôi rất vui khi có một bức tranh ngắn và xứng đáng.

Tôi hỏi một số cô gái xung quanh để bắn cho tôi một vài hình ảnh, và tôi làm tương tự cho họ.

Có rất nhiều người ở đây, và chúng tôi được đóng gói trên đỉnh núi nhỏ.

Được rồi, đó là vì ngọn núi cầu vồng ... Tôi cố gắng định vị một số người trong nhóm, chờ một chút, uống một ít nước, ăn vặt, cho đến khi tôi thấy một số người tôi biết đang xuống, và quyết định là có lẽ đã đến lúc tôi phải đi xuống.

Đi xuống núi cầu vồng

Cách 4.5 cây số từ ngọn núi cảm thấy nhẹ hơn rất nhiều, không cần phải dừng lại vì bệnh độ cao.

Nó dễ dàng hơn để đi bộ nhanh hơn một chút, vì nó ít trơn trượt hơn là đi lên.

Sau khu vực phủ tuyết, khoảng một cây số từ đỉnh núi, nó dừng tuyết, và tôi cất cánh poncho của tôi, ít nhất là 2 cây số tiếp theo.

Đột nhiên, một số mưa đá bắt đầu rơi xuống, không có gì xấu, nhưng nó bắt đầu trơn trượt hơn, và tôi thấy nhiều người ngã xuống.

Nó gần như xảy ra với tôi hai lần, nhưng cuối cùng tôi đã cố gắng đáp xuống bàn tay tự do của tôi.

Mưa đá biến thành mưa lớn, và mọi người bắt đầu vội vã quay lại xe.

Tôi dừng lại để đặt poncho của tôi trở lại, nhưng một chút muộn, tôi đã ướt hơn tôi muốn tôi.

Tuy nhiên, tôi làm cho nó đến những chiếc xe, và, chỉ khi tôi đến đó, mưa cứng thay đổi đến những gì gần với một cơn bão tuyết.

Tôi vào trong xe, lấy khăn ra, tôi đủ khôn ngoan để mang theo, và cố gắng sử dụng nó để làm khô tóc và quần áo của tôi, trong khi chờ đợi những người cuối cùng tham gia cùng chúng tôi, bao gồm cả hướng dẫn đang đóng cửa diễu hành.

Chúng tôi có thể chờ đợi hơn nửa tiếng đồng hồ, và tuyết càng trở nên khó khăn hơn. Những kẻ nghèo vẫn còn ở dưới nó, cố gắng không rơi vào khe núi và quay lại đây càng nhanh càng tốt!

Cuối cùng họ đến, nhóm đã hoàn thành, và, đoán xem ... đó là thời điểm chính xác mà tuyết đã chọn để ngừng rơi, đúng vậy =)

Với những con đường đất mà chúng ta sẽ đi, hiện giờ hoàn toàn ẩm ướt, tôi không thể xem được nó ... Tôi nhắm mắt lại cả giờ mà chúng ta cần quay lại trại để ăn trưa, và có lẽ đang ngủ.

Bữa trưa

Trở lại ăn trưa ở Cusipata, tất cả chúng ta không thể chờ đợi để có được một thức uống ấm, nó sẽ là cà phê, trà, hoặc coca truyền.

Nó cảm thấy rất tốt! Mọi người dường như cảm thấy rất lạnh, và một phần lớn của nhóm thực sự đến từ châu Âu: Áo, Hà Lan hoặc Đức.

Các bạn có cảm thấy lạnh với 10 ° C không? Nó giống như họ không bao giờ có một mùa đông ở châu Âu ... Tôi cảm thấy khá tốt, ngay cả khi tôi mặc bây giờ ở độ cao 4400 mét cùng một bộ quần áo tôi đã mặc 2 tuần trước dưới ánh mặt trời của Panama ...

Dù sao, lấy đồ uống ấm, và nhanh chóng phục vụ một món súp ấm ngon, chúng tôi bắt đầu nói một chút, tất cả bằng tiếng Tây Ban Nha, với người hàng xóm ăn trưa, một cô gái Áo đi một mình như tôi, và người phụ nữ trước mặt tôi, Trường ngôn ngữ tiếng Tây Ban Nha, và thực sự đang tham gia chuyến đi của nhóm cô sinh viên Đức của mình.

Cuộc trò chuyện thú vị, và chúng tôi từ từ bắt đầu cảm thấy tốt hơn, cầm một món canh ấm và uống trong những ngón tay đông lạnh của chúng tôi.

Sau đó, tiệc tự chọn mở ra, và tất cả mọi người đổ xô vào nó, tất cả chúng ta đều đang chết đói! Sự lựa chọn lớn về thực phẩm, với cơm, mì ống, khoai tây, các loại rau khác nhau, nước sốt, vv Nó cảm thấy thực sự tốt.

Bữa trưa kết thúc, hướng dẫn viên Violeta của chúng tôi giải thích cho chúng tôi một chút về ngọn núi. Màu sắc thực sự đến từ sự xói mòn khoáng sản, và loại ngọn núi này chỉ có thể được tìm thấy ở 4 nơi trên Trái Đất, một ở Trung Quốc, một ở Argentina, và hai ở Peru.

Chuyến đi từ Cusipata đến Cuzco

Thời gian để trở về thành phố, và chuyến đi khá bình tĩnh, hầu hết chúng ta mệt mỏi và cảm thấy lạnh.

Tuy nhiên, chúng tôi có thể tiếp tục tận hưởng phong cảnh núi non tuyệt đẹp cho hầu hết các chuyến đi, và nó cảm thấy an toàn hơn đường lên núi.

Có lẽ tôi đang quen với những con đường đất núi?

Trong chuyến đi, hàng xóm của tôi, một cặp vợ chồng, giải thích cho tôi rằng họ đến từ Lima. Họ cung cấp cho tôi một cây quýt.

Đợi đã, tại sao nó lại xanh? Mandarins có màu da cam, bạn có chắc chắn về nó không?

Vâng, anh ấy nói với tôi rằng chúng có màu cam ở Lima, nhưng chúng có màu xanh ở Cusco, tuy nhiên chúng rất tốt.

Được rồi, tôi mang nó với niềm vui, và nó thực sự có vị ngon. Không phải là quýt tốt nhất mà tôi có, nhưng rất hoan nghênh sau chuyến đi dài này.

Tôi cảm ơn họ, và, đêm từ từ xung quanh chúng tôi, chúng tôi chủ yếu giữ im lặng cho đến khi kết thúc chuyến đi.

Quay trở lại Cusco, việc chuyên chở chúng tôi rơi xuống một quảng trường, cái tên mà tôi không hiểu, nhưng đó chỉ cách nhà của tôi Cusi Wasi 2 dãy nhà, thật tuyệt vời!

Ngày hôm sau là để đi bè ... thời gian để đi ngủ sớm, Cusco không thực sự cảm thấy như ngày lễ!

Tóm tắt

Một ngày tuyệt vời, và một chuyến đi hoàn toàn xứng đáng, không thực sự khó khăn đối với một người khỏe mạnh ở độ tuổi trung bình, nhưng hơi nguy hiểm vì con đường không được bảo đảm và trở nên rất trơn.

Tuy nhiên, bạn nên mang giày đi bộ, áo khoác, găng tay, mũ mùa đông và khăn quàng, không giống như tôi =)

Từ Cusco Peru độ cao 3340 mét đến 5036 mét, nhiều hơn đỉnh cao nhất ở châu Âu, đó là một chuyến đi lớn, cần được thực hiện nghiêm túc.

Cusco để cầu vồng núi, cho một tour du lịch núi cầu vồng Cusco, mất khoảng 3h bằng xe hơi.

Chuyến đi như sau:

• 4:15 đến 5 giờ sáng, đón khách,
• 5 giờ sáng đến 7 giờ sáng, chuyến đi đến Cusipata,
• 7 giờ sáng đến 8 giờ sáng, bữa sáng tại Cusipata,
• 8h sáng đến 9h sáng, chuyến đi xuống dưới chân núi,
• 9h đến 11h, đi lên núi Vinicunca Peru,
• 11 giờ sáng đến 01 giờ 30 phút, xuống núi và chờ đợi những người đến cuối cùng,
• 01 giờ 30 đến 3 giờ chiều, chuyến trở về Cusipata,
• 3 giờ chiều đến 4 giờ chiều, ăn trưa,
• 4 giờ chiều đến 6 giờ chiều, chuyến trở về từ Vinicunca Cusco.

Ngân sách cho ngày:

• Tất cả chuyến đi bao gồm đón khách sạn, bữa sáng và bữa trưa S / 80 (24 $ / 21 €),
• Poncho S / 5 (1,5 $ / 1,3 €),
• Khăn quàng cổ S / 15 (4,5 $ / 4 €),
• Mũ Peru S / 15 (4,5 $ / 4 €),
• Snack S / 2 (0,6 $ / 0,5 €).

Câu Hỏi Thường Gặp

Du khách nên mong đợi gì từ một tour du lịch 1 ngày đến Vinicunca Rainbow Mountain, và những cân nhắc về thể chất và hậu cần là gì?

Một tour du lịch kéo dài 1 ngày tới Vinicunca Rainbow Mountain liên quan đến một chuyến đi bộ đầy thách thức để nhìn thấy những cảnh quan núi đầy màu sắc. Các cân nhắc bao gồm độ cao lớn, thời tiết thay đổi và nhu cầu thích nghi phù hợp, cũng như lập kế hoạch hậu cần cho giao thông và hướng dẫn.