Nejrušnější mezinárodní letová trasa na světě je od Kuala Lumpur po Singapur

Zpráva, kterou zveřejnila společnost OAG, letecká cestovní zpravodajská společnost, představuje 20 nejzaměstnanějších letových cest na světě na světě.

Není překvapením, že 14 z nich je v Asii, 2 jsou v Severní Americe, 1 na Středním východě, 2 v Evropě a jeden mezi Evropou a Severní Amerikou.

Nejbohatší ze všech, Kuala Lumpur do Singapuru, nabízí v průměru 83 letů denně, oběma způsoby.

Daleko nad první severoamerickou trasou New York LaGuardia do Toronta, která nabízí pouze 46 letů denně, první trasu na Blízkém východě, Dubaj do Kuvajtu se 42 lety denně a první evropská trasa Dublin do Londýna Heathrow s 39 lety den.

Nejpresnější letecká linka těchto horních cest je také v Asii. Hong Kong Airlines dosáhla 96,7% přesnosti na trase Hongkong - Soul, ze sedmého seznamu se 17075 lety ročně.

Nejméně příhodnou leteckou trasou je určitě Orient Thai Airlines na trase Bangkok na Hongkong, s ohromujícím 0% přesností, což musí vysvětlovat, proč letecká společnost tuto trasu již nenabízí.

Druhá nejméně přesná letecká trasa, pravděpodobně realističtější, je Jakarta do Kuala Lumpur na Indonésii Airasia X s velmi nízkou přesností na 29,3%.

Druhá evropská trasa v této špičce, Amsterdam na londýnské Heathrow, je ta s nejvyšším počtem osobních zavazadel na 90%, což znamená, že je docela nepravděpodobné, že byste doufali, že byste na této trase měli vedle sebe pohodlné místo.

S nárůstem počtu míst o 33% v roce 2017 bude pravděpodobně v nadcházejícím roce získána šestá nejrušnější trasa, Seoul Incheon do Osaka.

Naopak, Osaka Tchaj-pej, s růstem -11% sedadel, bude pravděpodobné, že v příštím roce půjde na pódium.

Druhá trasa, Hong Kong Taipei, přepravila více než 6,5 milionu cestujících s nabídkou více než 8 milionů míst na celkových 28 000 letech, zatímco první trasa s 30 000 lety přepravovala pouze 4 miliony cestujících s nabídkou 5 milionů sedadla. To je způsobeno především druhou cestou téměř polovinou, kterou si Airbus A330 zaslouží, zatímco první trasa využívá 51% Airbusu A318 / 319/320/321, což jsou menší letouny a doba letu je kratší o 45min v 1h04min za Kuala Lumpur Singapur, ve srovnání s 1h47min pro Hongkong Taipei.

Využili jste jednu z těchto cest? Dejte nám vědět o svých zkušenostech v komentářích.

Pomocí níže uvedených odkazů naplánujte trasu na jedné z těchto 20 nejrušnějších mezinárodních letových tras.

Často Kladené Otázky

Jaké faktory přispívají k tomu, že trasa Kuala Lumpur-Singapore je nejrušnější na světě a jak to má dopad na cestující?

Mezi faktory patří těsná blízkost měst, silné odkazy na obchodní a cestovní ruch a časté denní lety více leteckých společností. Pro cestovatele to má za následek široký výběr doby letu a potenciálně konkurenceschopné ceny vstupenek.