Niujorko didžioji centrinė nemokama kelionė

„Midtown Manhattan“ nemokamas pėsčiųjų turas

Apsilankę Centriniame parke, atėjo laikas pamatyti daugiau Manheteno.

Atgal į mano nakvynės namus šalia Penn stoties po laisvos pėsčiųjų ekskursijos į Centrinį parką pabaigos, aš užsisakiau Manheteno miesto centrą, pradedant tik pusvalandį po mano faktinio užsakymo.

Nuėjau į vietovę, kuri buvo šalia „Bryant“ parko, būtent ten, kur tą dieną turėjau verslo susitikimą apie mano internetinius SAP kursus, ir aš buvau pirmasis atvykęs.

Niujorko karšto šuns stendas

Tai buvo tas pats vadovas, kaip ir anksčiau vykusiame „Central Park“ turnyre, „Garrett“, ir aš naudojosi galimybe būti anksti vaikščioti aplink ir rasti savo pirmąjį Niujorko karštą šunį. Tikriausiai tai nereiškia daug kas nors iš JAV ar Niujorko, bet mums, europiečiams, tai yra dalis idėjos, kurią turime apie Amerikos kultūrą.

Šis karštas šuo tikrai buvo gerai, bet tikrai toli nuo naminių karštų šunų, kuriuos turėjau anksčiau. Niujorko gatvės karšto šuns kaina yra apie 3 dolerius.

Tačiau gatvės maisto karštuoju šuniu tai buvo gana gerai. Aš taip pat užsakiau kavą, tiek įšiliant, tiek ir įsitikinęs, kad po pietų būsiu budrus, nes visą rytą mes vaikščiojome šalta, kai temperatūra buvo arti užšalimo taško.

„Bryant“ parko kelionė Niujorke

Ekskursija prasidėjo kalbant apie „Bryant“ parką, kuris yra privatus parkas Manheteno viduryje, didžiulė staigmena daugumai grupės, kuri daugiausia atvyko iš Europos.

Viešas lauke privatus finansuojamas parkas miesto viduryje, kaip tai įmanoma? Na, tai mus nustebino.

Po šių paaiškinimų, mes tęsėme savo kelionę į didžiausią centrinę geležinkelio stotį, tačiau prieš išvykdami nustojome pažvelgti į būsimąjį aukščiausią Niujorko, Manheteno ir JAV pastatą.

„Chrysler“ pastatas virš pagrindinio centro

Vėliau į Grand Central, New Yorks garsiąją centrinę geležinkelio stotį žiūrime, kad pamatytume „Chrysler“ pastatą, o mūsų vadovas leidžia mums galvoti apie tai: seniausia transporto priemonė, traukinys, yra žemiausias ir seniausias pastatas, pagrindinis centras, automobiliams skirtas pastatas, „Chrysler“ pastatas, yra daug aukštesnis, didesnis, naujesnis ir geresnis už traukiniams skirtą pastatą.

Tada įeisime į didįjį centrinį pastatą ir sustosime pirmoje patalpoje, kad galėtume įvertinti visus kūrinius kartu su pačiu pastatu.

Mums sakoma, kad 20-ojo amžiaus viduryje jis buvo beveik sunaikintas, nes žmonės galvojo, kad pastatas buvo baisus, o traukiniai buvo praeities dalykas. Plius, prieš kelis dešimtmečius, jis neatrodė toks gražus, kaip dabar, ir buvo rusvas nuo cigarečių dūmų ir purvinas.

Tačiau po paskutinių renovacijų pastatas mums atrodo gražus.

Mes tęsiame ekskursiją ir įeisime į pirmąją pagrindinę salę, kurioje matome daug lempų, kabančių nuo lubų.

Didysis centrinis vizitas

Mūsų vadovas sustabdo ir žiūri į juos, turi laiko suprasti ar suprasti, ką žmonės, atvykę iš kitų JAV vietų, galėtų turėti omenyje, kai jie atvyko į JAV ir ypač per Niujorko centrinį centrą.

Jie greičiausiai net neturėtų elektros energijos namuose ir atvyktų į Niujorką, matydami šiuos šviestuvus su šimtais lemputėmis ir manydami, kad jie yra kitoje vietoje, iš nieko, ką jie anksčiau matė.

Mūsų vadovas palieka mums šią mintį, ir mes ir toliau einame į centrinę pusę.

Pagrindinė patalpa iš tikrųjų yra dar didesnė, nei atrodo filmuose.

Mes šiek tiek laiko vertiname meno kūrinius, kurie matomi visame pasaulyje, nuo architektūros iki lubų, ir nusprendžiame priimti tualeto pertrauką.

Kai kurie iš mūsų naudojasi tualeto pertraukos galimybe, kad netoliese esančioje parduotuvėje gautų labai amerikietišką delikatą.

Amerikos spurgos

Aš gaunu savo pirmąją amerikietišką spurgą ir išsirinksiu šokoladinę. Jis yra daug skanesnis nei bet kokia spurga, kurią anksčiau turėjau, bet ne ypač dėl ingredientų ir dar labiau dėl beprotiško cukraus kiekio.

Tada išeisime iš didžiosios centrinės geležinkelio stoties į kitą pusę, o galų gale - šalia Šv. Patriko katedros, prie kurios prieš pat 2 dienas vyks Šv. Patriko paradas.

Po šių ekskursijų, kurios užtruko visą dieną ir paliko mane gana alkanas, vaikščiojant beveik 11 kilometrų, dažniausiai šaltoje, nusprendžiau rasti pigiausią vietą valgyti kažką taip pat labai amerikietišką, picos gabalėlį, kelyje atgal į mano nakvynės namus.

Niujorko picos gabalas

Aš pagaliau tai surandu, tai vieta, kuri parduoda didžiulę pica pjūvį doleriui, kuris vis dar yra daug pigesnis nei daugelyje vietų, kuriose parduodama pica pica apie 5 dolerius.

Aš pradedu nuo standartinio picos gabalo ir supilkite jį su nemokamais česnakų milteliais ir pikantišku padažu.

Labai gerai, kad nusprendžiu tęsti pepperoni pica gabaliuką, už 3 dolerius.

Jis vėl yra absoliučiai nuostabi, ir verčia mane stebėtis dar vienu metu, kodėl mes turime šią idėją Europoje, kad maistas yra baisus Amerikoje. Na, tai yra nepageidaujamas maistas ir turėtų būti valgomas proporcingai, bet jis puikiai skonis.

Miegama Chelsea kajutėse Niujorke

Po to grįšiu į savo nakvynės namus ir einu miegoti anksti, nes kitą dieną aš tikiuosi, kad pradžioje Niujorko „Google“ biuruose visą dieną bus užmegztas tinklas su kitais interneto leidėjais, jų biuruose.

Kitą dieną prasideda kelionė į „Chelsea“ kajutes vonios kambariuose ir dušuose, kurie yra toli nuo to, ką esu įpratę, 5 metus gyveno 4 ar 5 žvaigždučių viešbučiuose, bet iš tikrųjų yra pakankamai geri, ypač dėl už viešnagę sumokėtos kainos miesto centre, be jokio laiko ar pinigų praradus bet kokį transportą, ir geriausius pinigus, nes tai yra reali motyvacija išeiti iš viešbučio, o ne pasimėgauti viešbučio patogumais.

Dažnai Užduodami Klausimai

Kokie istorijos ir architektūros aspektai išryškinami nemokamame kelionėje po Niujorko Didįjį centrinį terminalą?

Nemokama „Grand Central“ kelionė daugiausia dėmesio skiria jos architektūriniam didingumui, istorinei reikšmei ir paslėptoms detalėms, tokioms kaip šnabždesio galerija ir dangaus lubos. Tai siūlo įžvalgos apie terminalo vaidmenį plėtojant NYC.